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        王樹彤:為什么中國B2B外貿(mào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時代

        無論是政府、企業(yè),電商平臺或者各類服務(wù)商,都需要對目前B2B的現(xiàn)狀、機(jī)會和挑戰(zhàn)有清醒的認(rèn)識 ... 查閱全文
        2013-12-23

        朝陽立塬李國君:做世界新能源的領(lǐng)跑者

        這是目前世界上運行里程和運行時間最長的純電動客車,開辟了該行業(yè)高速客車運營之先河。 ... 查閱全文
        2013-12-23

        陳清泉:短途小型電動汽車大有可為

        12月20日,河南銀泰新能源汽車有限公司在其總裝車間舉行新車下線儀式,推出四款產(chǎn)品——純電動 ... 查閱全文
        2013-12-23

        倍斯特潘良春:用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來凈化移動電源市場

        我們會專注在移動電源領(lǐng)域堅持做下去,未來要做到行業(yè)的前三位。 ... 查閱全文
        2013-12-23

        臺灣首富郭臺銘放言:三年內(nèi)打垮國美蘇寧?

        中國臺灣首富郭臺銘正希望利用自己的資本優(yōu)勢把制造業(yè)神話向流通渠道延伸。 ... 查閱全文
        2013-12-22

        楊元慶:聯(lián)想為什么還有危機(jī)感?

        楊元慶稱,登上一個山峰,還會看到更高的山峰。 ... 查閱全文
        2013-12-22

        庫克成今年最受媒體關(guān)注科技公司CEO

        CEO是硅谷的明星,他們的一舉一動、一言一行都有可能為別人提供一夜暴富的機(jī)會,所以必然受到 ... 查閱全文
        2013-12-21

        三菱汽車社長益子修:改善環(huán)境 汽車企業(yè)面臨的新課題

        在國內(nèi)淡出車市主流多年的三菱汽車,在日本甚至在國際車壇,卻是八面威風(fēng)。在今年第43屆東京車 ... 查閱全文
        2013-12-20

        王傳福:“技術(shù)宅男”辛勤布道 火起來的卻是特斯拉

        如果把中國沙漠面積的1%拿來做太陽能發(fā)電,請注意,只要1%,那中國所有的發(fā)電站都可以關(guān)門了。 ... 查閱全文
        2013-12-20

        李書福“大戰(zhàn)”IT大佬:IT與汽車 誰革誰的命?

        當(dāng)IT界大佬諾基亞、摩托羅拉等公司紛紛宣布破產(chǎn)倒閉被收購的時候,全球汽車工業(yè)的規(guī)模與效益還 ... 查閱全文
        2013-12-20

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