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        江淮汽車安進(jìn):低速電動(dòng)車應(yīng)禁用鉛酸電池

        我今年在議案中就提到低速電動(dòng)車禁用鉛酸電池,因?yàn)槿绻F(xiàn)在不加強(qiáng)調(diào)控,有可能帶來水質(zhì)土壤 ... 查閱全文
        2014-03-04

        雷軍:小米背后邏輯思維 從群眾中來到群眾中去

        小米一直要求把用戶當(dāng)朋友看,鼓勵(lì)用戶參與,讓大家一起幫你出主意,有啥問題趕緊改,快速反 ... 查閱全文
        2014-03-03

        劉寶生:加強(qiáng)監(jiān)管 鉛蓄電池污染問題可以解決

        通過嚴(yán)格的管理、規(guī)范的生產(chǎn)、有序的回收,鉛酸蓄電池的污染問題是可以解決的。 ... 查閱全文
        2014-02-28

        “汽車瘋子”李書福:從土豪變身時(shí)尚先生

        經(jīng)過包裝的書福哥,對(duì)未來汽車的描述依然精煉:“四個(gè)輪子+一塊電池+一臺(tái)電腦”。 ... 查閱全文
        2014-02-28

        深圳創(chuàng)明戴錚:堅(jiān)守18650 發(fā)力動(dòng)力電池

        他被稱為行業(yè)里“一根筋的堅(jiān)守者”,他堅(jiān)守在鋰電行業(yè)的18650電池中,十年風(fēng)吹雨打,本性不改。 ... 查閱全文
        2014-02-28

        楊元慶:收MOTO后聯(lián)想可以和三星蘋果抗衡

        對(duì)于收購摩托羅拉移動(dòng),楊元慶表示聯(lián)想集團(tuán)是經(jīng)過深思熟慮以及全面長久的戰(zhàn)略規(guī)劃而做出的舉 ... 查閱全文
        2014-02-26

        王傳福:“大話”與“軟話”痛并快樂著

        特斯拉簡單說只是富人的玩具,只適合小眾人群,而比亞迪定位不一樣,更加大眾化。 ... 查閱全文
        2014-02-24

        王傳福詳解逆襲兵法 傳統(tǒng)汽車技術(shù)已不明覺厲

        比亞迪獲得快速發(fā)展基于兩個(gè)法寶,一個(gè)是趕上了中國車市快速發(fā)展的好時(shí)機(jī);另一個(gè)是“技術(shù)為 ... 查閱全文
        2014-02-23

        雷軍:別把用戶當(dāng)上帝 中國人信上帝的不多

        口碑就是把用戶當(dāng)朋友,不要把用戶當(dāng)上帝看,因?yàn)橹袊诵派系鄣牟欢啵延脩舢?dāng)上帝看絕對(duì)是 ... 查閱全文
        2014-02-21

        比克毛煥宇:“爛”電池產(chǎn)能過剩 高端的好電池遠(yuǎn)不夠

        表面上的產(chǎn)能過剩,是由于很多利用國家鼓勵(lì)政策在干圈地、圈錢的勾當(dāng)造成的。 ... 查閱全文
        2014-02-20

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