電網(wǎng)的規(guī)定，表面上看是放開充電樁的建設(shè)了，可是因?yàn)闆]有明確的法律法規(guī)，電纜沒鋪，相關(guān)的施工方?jīng)]有施工依據(jù)；去找物業(yè)，沒有依據(jù)，得不到同意就建不了。踢皮球。這個(gè)問題是國家、政府要?jiǎng)幽X筋想辦法解決的問題，不能留給企業(yè)。企業(yè)做任何事情肯定是從自身利益出發(fā)，考慮自身發(fā)展的便利性，很難統(tǒng)籌全局。
共同推動(dòng)電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
《中國汽車報(bào)》：目前，私人消費(fèi)者建充電樁最大的阻力來自于物業(yè)，有分析認(rèn)為可以適當(dāng)考慮給物業(yè)一部分管理費(fèi)用，來推動(dòng)他們對建樁事宜的積極性。
余卓平：沒有做事情大家卻都在想蛋糕，這些蛋糕卻是以阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展為代價(jià)的。目前，我國電動(dòng)汽車本身就存在技術(shù)和產(chǎn)品不成熟等問題，大家不想著怎么發(fā)展卻都只顧自身利益。
其實(shí)，物業(yè)這個(gè)問題很好解決，居民在停車位上建一個(gè)充電樁需要物業(yè)做什么？只要明白這個(gè)問題就好了。就像一個(gè)業(yè)主家里裝幾個(gè)空調(diào)跟物業(yè)其實(shí)是沒關(guān)系的，我的空調(diào)壞了，通知物業(yè)來幫忙維修，修好了，付費(fèi)，這樣才會(huì)涉及物業(yè)服務(wù)及費(fèi)用問題。業(yè)主裝一個(gè)充電樁跟物業(yè)是不存在多大關(guān)系的。既然物業(yè)不同意或者說想收費(fèi)，那我們可以明確計(jì)算出物業(yè)需要的管理費(fèi)用，你都管了什么，計(jì)算清楚，再談費(fèi)用的問題。物業(yè)付出多少，收多少費(fèi)用，這些都是可以計(jì)算的。
歸根結(jié)底是要先計(jì)量再計(jì)費(fèi)。這個(gè)過程需要國家電網(wǎng)計(jì)算、給出一個(gè)充電樁給哪輛車子充了電？充了多少？什么時(shí)間充的？應(yīng)該收取怎樣的電費(fèi)？用智能化的手段計(jì)量、計(jì)費(fèi)，做到公開、公正、公平。而不是現(xiàn)在是一個(gè)“黑匣子”，各種收費(fèi)都不透明，包括國家電網(wǎng)充電樁的收費(fèi)。我是做技術(shù)的，我想象不出來一個(gè)交流充電樁怎么會(huì)要一萬元，它是什么材料？需要什么樣的安裝費(fèi)用？怎么會(huì)這么值錢？希望有關(guān)部門把材料、人工各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都亮出來，透明化，大家共同推進(jìn)電動(dòng)汽車及充電設(shè)施的發(fā)展。
《中國汽車報(bào)》：作為電動(dòng)汽車百人會(huì)的成員（以下簡稱“百人會(huì)”），您希望通過百人會(huì)來推動(dòng)相關(guān)工作的進(jìn)展？
余卓平：百人會(huì)作為一個(gè)民間組織，不代表任何一方的利益；作為一個(gè)民間智庫，可以向有關(guān)部門提供建議。我已經(jīng)和百人會(huì)執(zhí)行委員會(huì)主任、全國政協(xié)常委、清華大學(xué)教授歐陽明高進(jìn)行了初步溝通，我們希望能組織各方專家，包括電網(wǎng)等各個(gè)相關(guān)機(jī)構(gòu)，大家坐在一起，共同討論一下，把相關(guān)的各種問題研究清楚，形成一個(gè)全面的、權(quán)威的建議，提交上去，為相關(guān)政策的制定提供參考，共同推進(jìn)電動(dòng)汽車及充電設(shè)施的發(fā)展。
電池網(wǎng)微信
