近日，工信部公開征集對(duì)《車用動(dòng)力電池拆解破碎安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。公示時(shí)間為2025年8月2日—2025年8月31日。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池退役量逐年增加。若不通過(guò)科學(xué)的拆解破碎方式，對(duì)不同部件、不同材料在進(jìn)入化學(xué)回收前按類別進(jìn)行拆解破碎分離，存在短路、起火、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可能釋放有害氣體和液體。
拆解破碎環(huán)節(jié)存在的安全問題有：
①未放電或放電不完全：電池在拆解前若未進(jìn)行充分放電，拆解過(guò)程中可能會(huì)因短路產(chǎn)生電火花，從而引發(fā)電池起火、爆炸。
②粉塵爆炸：破碎過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的電池粉末，如果粉塵在空氣中達(dá)到一定濃度，遇到火源或靜電等就可能引發(fā)粉塵爆炸。
③人工操作不規(guī)范：操作人員在拆解電池時(shí)，如果不具備專業(yè)知識(shí)和技能，使用不當(dāng)?shù)墓ぞ呋蚍椒ǎ赡軙?huì)誤觸電池內(nèi)部的危險(xiǎn)部位，導(dǎo)致觸電等事故。
④拆解設(shè)備故障：拆解設(shè)備如破碎機(jī)、切割機(jī)等若存在故障，未帶啟停功能，與電池接觸后容易引發(fā)安全事故。
⑤有害氣體排放：拆解過(guò)程中會(huì)釋放出如氟化氫、五氟化磷等有害氣體，如果通風(fēng)換氣系統(tǒng)不完善，有害氣體在車間內(nèi)積聚，會(huì)對(duì)操作人員的身體健康造成嚴(yán)重危害。
為避免無(wú)序拆解帶來(lái)的安全隱患，標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)旨在規(guī)范動(dòng)力電池拆解破碎流程，確保企業(yè)在安全、環(huán)保的前提下開展作業(yè)。通過(guò)制定安全技術(shù)規(guī)范，在布局、設(shè)備、場(chǎng)地、人員上均進(jìn)行規(guī)范，能夠有效降低操作風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)作業(yè)人員和環(huán)境安全。
標(biāo)準(zhǔn)的制定將提升廢舊電池處理行業(yè)的拆解及破碎安全水平針對(duì)上述拆解和破碎存在的安全問題，本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目從技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步提升行業(yè)的安全回收處理水平，讓回收企業(yè)真正做到專業(yè)化處理，從而保障行業(yè)健康發(fā)展：
①場(chǎng)地安全要求。場(chǎng)地地面硬化并防滲漏（符合HJ 610），照明設(shè)計(jì)符合 GB/T 50034；原料貯存場(chǎng)地按 GB/T 26493 分類貯存，設(shè)專職人員定期巡查。廠房為獨(dú)立封閉 / 半封閉建筑，劃分為原料、放電、拆解、破分熱、產(chǎn)品 5 個(gè)功能區(qū)，防火等級(jí)≥二級(jí)，應(yīng)急通道設(shè)醒目標(biāo)志，工作平臺(tái)裝護(hù)欄。
②人員安全要求。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員需持安全資格證；拆解人員需持電工證，作業(yè)人員經(jīng)安全環(huán)保、應(yīng)急處理等培訓(xùn)考核后上崗。作業(yè)人員按規(guī)定穿戴絕緣手套、安全帽、絕緣鞋等防護(hù)裝備，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火及明火操作，設(shè)備外露運(yùn)動(dòng)部位需采取防護(hù)措施。
③工藝安全要求。廢舊動(dòng)力電池拆解前需采集信息并上傳國(guó)家溯源平臺(tái)，按生產(chǎn)企業(yè)指導(dǎo)書分類制定拆解流程；軟包電池先開口、方型電池破壞安全閥后放電。電池包拆解為單體后放電，結(jié)構(gòu)完整的電池用物理放電（截止電壓≤1.5V），其他用化學(xué)放電（截止電壓≤1.0V 且時(shí)間＞24 小時(shí)），化學(xué)放電需配專用設(shè)備及廢水應(yīng)急收集池，作業(yè)人員≥2 人。破碎設(shè)備嚴(yán)禁帶料啟動(dòng)，停機(jī)前先停物料，配套除塵裝置；熱解前檢查設(shè)備，運(yùn)行時(shí)≥2 人監(jiān)控，設(shè)備內(nèi)維持無(wú)氧或厭氧狀態(tài)，檢修間隔≤1 年。
④設(shè)備安全要求。采用自動(dòng)化進(jìn)料、物理放拆一體及破分熱一體設(shè)備，破碎分選熱解系統(tǒng)需封閉并配負(fù)壓集氣裝置，嚴(yán)禁使用明火切割。設(shè)備金屬部分接地，變壓器設(shè)防護(hù)欄或隔離間；拆解工裝臺(tái)需絕緣，電池拆解前絕緣電阻檢測(cè)需≥100Ω/V。注液電池破碎干燥需在氧含量＜5% 的惰性氣氛中進(jìn)行，配套溫壓氧濃度在線監(jiān)測(cè)、報(bào)警及聯(lián)鎖裝置；干燥設(shè)備設(shè)泄爆裝置，風(fēng)管風(fēng)速≥23m/s 且粉塵濃度≤爆炸下限 25%。
⑤輔助系統(tǒng)安全要求。場(chǎng)地按標(biāo)準(zhǔn)配備消防設(shè)施（沙箱、消火栓等）、報(bào)警裝置、應(yīng)急通信及視頻監(jiān)控；原料貯存場(chǎng)地設(shè)氣體泄漏報(bào)警、紅外熱成像及煙霧報(bào)警，固廢貯存分別符合GB 18599 和GB 18597。干式除塵系統(tǒng)采取泄爆、惰化、隔爆、抑爆等防爆措施；黑粉輸送管道及設(shè)備用抗靜電材料并接地，除塵器需在負(fù)壓狀態(tài)下運(yùn)行。拆解過(guò)程避免金屬件接觸高低壓觸頭，備用磁吸工具取出縫隙金屬件，防止短路起火。
附件：1.《車用動(dòng)力電池拆解破碎安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目建議書.pdf
2.標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)反饋意見表.doc
電池網(wǎng)微信
