2月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛,同比分別增長15.5%和30.3%。分析指出,新能源汽車市場增速回歸與推廣目錄常態(tài)化發(fā)布有密切關(guān)系,預(yù)計3月份之后累計銷量會進(jìn)一步回歸正增長。

推廣目錄常態(tài)化發(fā)布 新能源汽車恢復(fù)高速增長常態(tài)

中國電池網(wǎng)資料圖

3月10日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),2月我國汽車銷量為193.9萬輛,同比增長22.4%。在此基礎(chǔ)上,1—2月,汽車銷量為445.9萬輛,同比增長8.8%,高于上年同期4.5個百分點。其中,新能源汽車經(jīng)過1月份的意外下滑后,2月市場回歸常態(tài)化增長,銷量為17596輛,同比增長為30.3%。分析指出,新能源汽車市場增速回歸與推廣目錄常態(tài)化發(fā)布有密切關(guān)系,預(yù)計3月份之后累計銷量會進(jìn)一步回歸正增長。

2月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛,同比分別增長15.5%和30.3%。其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成15327輛和13919輛,同比分別增長32.3%和49.5%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2645輛和3677輛,同比分別下降33.5%和12.4%。

而根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),2月新能源乘用車銷量達(dá)到1.65萬,環(huán)比1月增長更是達(dá)到了202%,同比增速64%。這意味著,新能源汽車市場已經(jīng)回歸常態(tài)化。1月份,由于受到去年底補貼政策的影響,新能源乘用車銷量僅為0.54萬,總體同比下降了61%。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,3月后的新能源汽車市場是可期待的高增長。目前,工信部已經(jīng)發(fā)布了第2批新能源汽車推廣應(yīng)用目錄,有40家車企共201個車型入圍,包括純電動產(chǎn)品157款車型,插電式混合動力產(chǎn)品44款車型。至此,國內(nèi)已經(jīng)有60家車企的386款車型進(jìn)入了推廣目錄。

[責(zé)任編輯:陳語]

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