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        我國新能源客車被動力電池和電控系統拴住了手腳?

        “我們似乎被動力電池和電控系統拴住了手腳。對于城市客車而言,發展趨勢是電動化,而非單純 ... 查閱全文
        2015-06-15

        充電樁分化:特斯拉獨立建網 國內車企靠公共配套

        各車企都只能在所處的城市建設充電設施,但是由于投入高、收益慢,這導致公共充電站建設放緩 ... 查閱全文
        2015-06-15

        未來的電網市場屬于電池儲存系統 推動數十億美元商機

        Yole Developpment預期固定式電池市場規模可在2023年達到近1,400萬美元。 ... 查閱全文
        2015-06-15

        電動汽車業的繁華 拉動住友、旭化成電池隔膜的投資熱情

        住友還將在韓國新建工廠專注生產Pervio系列產品,并計劃于2017年開始商業規模生產。 ... 查閱全文
        2015-06-15

        人們為什么不選電動車? 被訪者:電動車太“無趣”

        超過三分之二的被訪者認為,電動車駕駛起來索然無味,并且在中長期也不會有所改善。運動感?哦 ... 查閱全文
        2015-06-15

        中國新能源車行業起飛仍面臨障礙 要擺脫政策依賴

        如果能延續這樣銷售趨勢,雖然2015底累計銷售50萬輛的新能源汽車目標仍然難免落空,但是至少不 ... 查閱全文
        2015-06-14

        汽車才是終極移動設備 蘋果WWDC上3分鐘對車企很重要

        蘋果內部研發電動車已經成為公開的秘密,它也從特斯拉和傳統車企挖來了一大批人才,你并不知 ... 查閱全文
        2015-06-14

        資本混戰互聯網+汽車后,誰會是突圍者?

        事實上,正是這個龐大的市場總量,與余謂華遇到的落后的產業形態之間的矛盾,這才使得像杭州 ... 查閱全文
        2015-06-13

        智能可穿戴設備:市場潛力大 標準問題待解決

        未來可穿戴技術的核心功能將促進醫學模式變革,而解決目前可穿戴設備尚缺乏行業和產品標準問 ... 查閱全文
        2015-06-13

        女性可穿戴設備產業:前景廣闊 專屬軟件大有可為

        然而沒有一款配套應用程序可以監測女性健康中最重要的一個方面:月經周期。 ... 查閱全文
        2015-06-13

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