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        機動車保有量已突破3億 中國“癥候群”凸顯

        不論是官方數據還是切身體會,中國的城市道路無疑正在變得越來越擁擠,隨之而來的是一系列城 ... 查閱全文
        2017-05-25

        共享充電是怎么火起來的?揭秘瘋狂融資背后的故事

        和共享單車一樣,共享充電寶也曾遭到如下質疑:產品很好研發,這件事沒什么門檻,最后無非就 ... 查閱全文
        2017-05-25

        “5萬公里”屬計算錯誤? 可燃冰“神力”緣何屢遭質疑?

        “5萬公里”是怎么計算出來的?根據央視的報道數據,1立方米的可燃冰可釋放出167立方米的天然氣 ... 查閱全文
        2017-05-24

        2017新三板創新層名單初選出爐 電池行業20余家企業入圍

        電池行業,第六元素、貝特瑞、東方碳素、瑞能股份、聯贏激光、新凌嘉、青木高新、豐江電池、 ... 查閱全文
        2017-05-22

        電動車發展的另外一面:汽車豪強會將斷流重組么

        新的汽車時代不只有新能源,以及互聯科技,自動駕駛這些未知的板塊。這些原本都不是德國車企 ... 查閱全文
        2017-05-22

        新能源汽車零部件技術較弱 2030年占傳統汽車50%

        2030年汽車總產量達到3800萬-4000萬輛左右,希望電動汽車和插電式混合動力汽車產量達到汽車總產量 ... 查閱全文
        2017-05-19

        共享汽車發展到共享單車水平仍需時日 需具備三條件

        新能源車受車輛續航里程影響較大,運營和充電都需要依托大量人力進行車輛調度。對于老百姓來 ... 查閱全文
        2017-05-18

        2016年國內投運儲能項目累計裝機量189.4MW

        截至2016年底,國內投運儲能項目(不含抽水蓄能和儲熱項目)累計裝機量為189.4MW,其中2012-2016年的 ... 查閱全文
        2017-05-17

        2016年新能源汽車增長溫和 2017年市場同質化嚴重

        國內各大車企對新能源汽車的投入比重不斷加大,行業快速增長導致行業內部競爭加劇,市場份額 ... 查閱全文
        2017-05-17

        清華大學歐陽明高:解決動力電池熱失控需要三板斧

        電池制造雜質、金屬顆粒、充放電膨脹的收縮、析鋰等都有可能造成內短路。這種內短路是緩慢發 ... 查閱全文
        2017-05-15

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