當(dāng)前，特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品布局中僅有兩款量產(chǎn)車(chē)型、一款概念車(chē)型。首先第一款量產(chǎn)車(chē)型為特斯拉Roadster，該車(chē)于2006年7月19日正式發(fā)布，并于2008年2月正式量產(chǎn)交付，作為全球首款量產(chǎn)版敞篷電動(dòng)跑車(chē)，特斯拉Roadster以近10萬(wàn)美元的海外售價(jià)，拉開(kāi)了特斯拉高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的序幕。
特斯拉MODEL S
第二款量產(chǎn)車(chē)型便是特斯拉MODEL S，這款車(chē)也是特斯拉首款引入國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)于2009年8月首次發(fā)布概念車(chē)，2012年5月正式開(kāi)始量產(chǎn)，2013年8月開(kāi)始接受?chē)?guó)內(nèi)預(yù)定，其目前國(guó)內(nèi)售價(jià)為64.8萬(wàn)元人民幣起（MODEL S 60起售價(jià)）。經(jīng)過(guò)我們過(guò)去的粗略計(jì)算，特斯拉MODEL S這樣一個(gè)進(jìn)口車(chē)型的國(guó)內(nèi)價(jià)格已經(jīng)可以算是相對(duì)厚道的了，該車(chē)依舊定位高端，但定價(jià)比特斯拉Roadster低。正是從特斯拉MODEL S的引入，讓國(guó)內(nèi)很大一部分人知道了特斯拉這個(gè)品牌，以及其CEO埃隆·馬斯克的故事。
特斯拉MODEL X
最后一款概念車(chē)是特斯拉MODEL X，作為一款SUV概念車(chē)，該車(chē)于2012年正式發(fā)布，最新消息稱(chēng)MODEL X量產(chǎn)版將于2015年春季正式推出。目前，特斯拉MODEL X國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，訂金為3萬(wàn)元。按照特斯拉的產(chǎn)品計(jì)劃來(lái)看，未來(lái)MODEL X的定位與售價(jià)很可能會(huì)比MODEL S稍低。以上三款車(chē)型是目前特斯拉旗下的所有產(chǎn)品序列。
未來(lái)新產(chǎn)品有什么？
海外一檔節(jié)目對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克進(jìn)行了一段采訪(fǎng)，其中涉及了特斯拉的未來(lái)以及部分計(jì)劃： 采訪(fǎng)中，埃隆·馬斯克談到了特斯拉市場(chǎng)三個(gè)階段的規(guī)劃，第一階段是打造市場(chǎng)保有量較低且昂貴的電動(dòng)車(chē)，那就是特斯拉Roadster（10萬(wàn)美元左右），第二階段則是造出市場(chǎng)保有量始終，價(jià)位較為中等的電動(dòng)車(chē)，這指的是特斯拉MODEL S（5萬(wàn)美元左右），目前特斯拉正是處在這個(gè)階段。而第三階段，也算是近期目標(biāo)，則是推出市場(chǎng)保有量大，價(jià)格較為親民的電動(dòng)車(chē)（3萬(wàn)美元左右），這個(gè)目標(biāo)將在3-4年內(nèi)完成。而特斯拉的發(fā)展方式，正是遵循著從高端市場(chǎng)向低端市場(chǎng)逐漸蔓延的形式，這樣做的背后或許我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)就可以發(fā)現(xiàn)一些端倪，一輛性能出眾且造型不凡的電動(dòng)車(chē)擺在人們面前時(shí)，即便標(biāo)價(jià)與跑車(chē)不相上下，但大多數(shù)有錢(qián)人很可能會(huì)欣然接受它，這就是我們常說(shuō)的面子工程，而購(gòu)買(mǎi)特斯拉的這些人很多都已經(jīng)小有名氣，這無(wú)形中又給特斯拉打了一個(gè)大大的廣告。
回到產(chǎn)品層面，目前距離我們最近的一款產(chǎn)品無(wú)非是特斯拉MODEL X，作為第二階段計(jì)劃末期最后的產(chǎn)物，MODEL X的最大作用就是拓寬市場(chǎng)層面。在如今SUV車(chē)型如此火爆的時(shí)代，特斯拉很聰明的借助MODEL S打下的市場(chǎng)基礎(chǔ)與口碑，并結(jié)合了如今汽車(chē)市場(chǎng)需求的特性，在合適的時(shí)間推出一款極具個(gè)性的電動(dòng)SUV汽車(chē)，MODEL X的推出，不僅豐富了特斯拉的產(chǎn)品線(xiàn)，其也將以特殊的身份沖擊傳統(tǒng)豪華SUV市場(chǎng)。
此前曝光的特斯拉入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)效果圖
上圖：寶馬3系（進(jìn)口） 下圖：奔馳C級(jí)（進(jìn)口）
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