2012-2013年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報告
聯(lián)系：中國電池產(chǎn)業(yè)研究中心、中國電池網(wǎng)研究院
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研究對象 1
主要結(jié)論 1
重要發(fā)現(xiàn) 2
一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本屬性 3
(一) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)簡介 3
(二) 新能源汽車分類 3
(三) 新能源汽車主要技術(shù)路線 4
1、純電動汽車 4
2、混合動力汽車 5
3、燃料電池汽車 7
二、2012年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 9
(一) 產(chǎn)銷量分析 9
(二) 競爭格局分析 10
1、豐田 10
2、本田 11
3、日產(chǎn) 13
4、福特 14
5、特斯拉 14
(四) 主要國家和地區(qū)發(fā)展概要 15
1、日本 15
2、美國 17
三、2012年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 18
(一) 發(fā)展環(huán)境 18
1、中央政策分析 18
2、地方政策分析 20
(二) 產(chǎn)銷量分析 22
(三) 競爭格局分析 22
(四) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點分析 23
1、新能源汽車技術(shù)有待突破 23
2、政策法規(guī)的制定 23
3、消費市場培育 24
4、成本居高不下 24
5、商業(yè)盈利模式 24
四、2012年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會分析 25
(一) 產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 25
(二) 鋰離子電池 26
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 26
2、產(chǎn)業(yè)鏈分析 30
3、正極材料 32
5、隔膜 38
6、電解液 42
(二) 驅(qū)動電機(jī) 45
1、產(chǎn)業(yè)基本屬性 45
2、產(chǎn)業(yè)鏈分析 46
3、市場規(guī)模分析 47
4、產(chǎn)業(yè)競爭格局 47
(三) 電控系統(tǒng) 49
1、產(chǎn)業(yè)基本屬性 49
2、電池管理系統(tǒng) 50
3、電機(jī)控制系統(tǒng) 50
(四) 充電站 52
1、產(chǎn)業(yè)基本屬性 52
2、產(chǎn)業(yè)鏈分析 54
3、市場規(guī)模分析 56
4、產(chǎn)業(yè)競爭格局 57
五、中國新能源汽車運營模式分析 59
(一) 國外新能源汽車商業(yè)模式分析 59
1、美國 59
2、歐洲 60
(二) 中國新能源汽車主流運營模式介紹 62
1、產(chǎn)業(yè)價值鏈 62
2、市場空間 63
3、地方運營模式研究 63
六、2013-2015年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析及預(yù)測 65
(一) 產(chǎn)量預(yù)測 65
(二) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測 66
(三) 產(chǎn)業(yè)鏈重點環(huán)節(jié)發(fā)展趨勢預(yù)測 67
1、鋰電池發(fā)展趨勢預(yù)測 67
2、驅(qū)動電機(jī)發(fā)展趨勢預(yù)測 67
3、電控系統(tǒng)發(fā)展趨勢和預(yù)測 68
七、我們建議 69
(一) 對政府的建議 69
1、提前布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從戰(zhàn)略高度規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路 69
2、完善投融資監(jiān)管體系及資金退出機(jī)制，創(chuàng)建良好的投資環(huán)境 69
3、充分借助資本力量，打造全新新能源汽車產(chǎn)業(yè)投融資平臺 69
(二) 對企業(yè)的建議 70
1、加大技術(shù)研發(fā)力度，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 70
2、推進(jìn)改制重組，股權(quán)換資金實現(xiàn)企業(yè)外延式發(fā)展 70
3、積極尋找并購整合機(jī)會，實現(xiàn)企業(yè)快速做大做強(qiáng) 70
4、擇機(jī)上市，實現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展 70
報告說明 72
(一) 報告目的(Objective of Report) 72
(二) 研究區(qū)域(Survey Region) 72
(三) 數(shù)據(jù)來源(Data Source) 72
(四) 研究方法(Research Approach) 73
表目錄
表1 新能源汽車分類 4
表2 全球主要電動汽車廠商及其電動汽車量產(chǎn)計劃表 10
表3 本田汽車旗下新能源汽車車型列表 12
表4 特斯拉主要電動汽車車型及相關(guān)參數(shù) 15
表5 日本主要新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 15
表6 日本主要新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則 16
表7 美國主要新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 17
表8 2010年以來新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)中央政策 18
表9 2011-2012年中國新能源汽車產(chǎn)銷量 22
表10 中國主要新能源汽車企業(yè)及其產(chǎn)品 23
表11 2006年-2012年中國鋰電正極材料區(qū)域布局表 35
表12 鋰離子電池隔膜生產(chǎn)工藝對對比 41
表13 全球主要六氟磷酸鋰企業(yè)介紹 44
表14 中國現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能及技術(shù)來源統(tǒng)計 45
表15 中國驅(qū)動電機(jī)分類及特點 46
表16 中國主要驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及其重點客戶 48
表17 電池管理系統(tǒng)主要企業(yè)及發(fā)展現(xiàn)狀 50
表18 充電站主要組成部分及作用 52
表19 充電站三種工作模式比較 54
表20 充電站上游設(shè)備生產(chǎn)企業(yè) 55
表21 國內(nèi)生產(chǎn)充電設(shè)備上市公司及其現(xiàn)狀 57
表22 中國主要城市充電站建設(shè)情況 58
表23 美國新能源汽車政策投資措施 59
表24 歐盟乘用車EV藍(lán)圖 61
表25 歐洲主要能源企業(yè)電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況 61
表26 新能源汽車運營個環(huán)節(jié)共贏模式 63
表27 中國部分城市新能源汽車商業(yè)化運作模式 64
圖目錄
圖1 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)比較 3
圖2 純電動汽車原理圖 5
圖3 串聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)示意圖 6
圖4 并聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)示意圖 6
圖5 混聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)示意圖 7
圖6 奔馳B級燃料電池汽車結(jié)構(gòu)示意圖 8
圖7 2008-2012年全球新能源汽車銷量及增速 9
圖8 豐田普銳斯發(fā)展歷程 11
圖9 日產(chǎn)聆風(fēng)（leaf）及其日產(chǎn)Nuvu 13
圖10 日本EV/PHEV示范城市備選范圍 16
圖11 25個試點城市地方購置新能源汽車補(bǔ)貼情況 20
圖12 各地方新能源汽車重點政策及產(chǎn)業(yè)鏈代表企業(yè) 21
圖13 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 25
圖14 2009－2012年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模及其增速 26
圖15 2009－2012年全球鋰離子電池產(chǎn)量及其增速 27
圖16 2012年全球鋰離子電池分國別競爭格局 28
圖17 2012年全球主要鋰離子電池公司市場份額 28
圖18 2009－2012年中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增速 29
圖19 2009－2012年中國鋰離子電池產(chǎn)量及增速 30
圖20 鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 31
圖21 鋰離子電池成本構(gòu)成圖 31
圖22 鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)圖 32
圖23 2009－2012年全球鋰離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模及其增速 33
圖24 2009－2012年全球正極材料產(chǎn)量及其增速 33
圖25 2006－2012年中國鋰離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增速 34
圖26 2006－2012年中國鋰離子電池正極材料產(chǎn)量及增速 34
圖27 2007－2012年鈷酸鋰單價變化趨勢 35
圖28 鋰離子電池負(fù)極材料分類 36
圖29 負(fù)極材料主要企業(yè)市場份額 37
圖30 國內(nèi)主要負(fù)極材料企業(yè)產(chǎn)量及規(guī)劃產(chǎn)能 38
圖31 2009-2012年全球隔膜產(chǎn)量及增速 39
圖32 2009－2012年全球隔膜產(chǎn)值及增速 39
圖33 全球主要廠商隔膜市場占有率 40
圖34 全球鋰離子電池電解液需求量 42
圖35 全球主要電解液企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃產(chǎn)能情況 43
圖36 驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 46
圖37 2011-2015年中國驅(qū)動電機(jī)市場規(guī)模 47
圖38 電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 49
圖39 電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 51
圖40 電機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 51
圖41 電動汽車充電站結(jié)構(gòu)圖 53
圖42 電動汽車充電站產(chǎn)業(yè)鏈圖 55
圖43 2011-2015年中國電動汽車充電站市場規(guī)模 56
圖44 美國電動汽車動力電池研發(fā)路線圖 60
圖45 新能源汽車運營產(chǎn)業(yè)鏈 62
圖46 2013-2015年中國新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測 65
圖47 2015年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測 66
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