近年來,國家對電動汽車技術(shù)發(fā)展支持力度越來越大。在這一背景下,自主品牌紛紛推出電動汽車,以實現(xiàn)“彎道超車”的效果。 為此,國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心聯(lián)合騰訊汽車發(fā)起此次調(diào)查

年以來,國家對電動汽車技術(shù)發(fā)展支持力度越來越大。在這一背景下,自主品牌紛紛推出電動汽車,以實現(xiàn)“彎道超車”的效果。 為此,國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心聯(lián)合騰訊汽車發(fā)起此次調(diào)查,旨在了解民眾對自主品牌發(fā)展電動汽車的了解、接受程度,以及發(fā)展建議。

1.近四分三的被訪者聽說過自主品牌推出電動汽車,也比較了解

被訪者對自主品牌推出電動汽車的關(guān)注情況

被訪者對自主品牌推出電動汽車的關(guān)注情況

98.3%的被訪者聽說過自主品牌推出電動汽車這件事,其中74.8%的人對這件事比較了解

2.國家示范應(yīng)用電動車為自主品牌彎道超車提供最大的勝算機會

83.3%被訪者認(rèn)為電動車能提自主品牌競爭力

被訪者對自主品牌發(fā)展電動車的認(rèn)知

被訪者認(rèn)為自主品牌通過發(fā)展電動車實現(xiàn)彎道超車存在勝算的主要原因是國家示范應(yīng)用電動車而帶來的發(fā)展機會;而被訪者認(rèn)為制約自主品牌電動車發(fā)展的主要原因在于自主企業(yè)研發(fā)投入少、研發(fā)能力有限。

3.比亞迪是自主品牌電動車發(fā)展中被消費者“寄予厚望”的品牌

83.3%被訪者認(rèn)為電動車能提自主品牌競爭力

被訪者印象深刻的自主品牌電動汽車

被訪者對比亞迪在電動車方面的發(fā)展印象尤為深刻,遙遙領(lǐng)先第二名,其次才是奇瑞榮威和吉利等品牌。

83.3%被訪者認(rèn)為電動車能提自主品牌競爭力

被訪者最有信心的自主品牌電動汽車

并且被訪者對比亞迪發(fā)展電動汽車的信心最足,信心指數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第二名;此外,被訪者對奇瑞、吉利、長城和榮威等品牌的電動汽車信心也比較充足。



[責(zé)任編輯:趙卓然]

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