10月24日，2023胡潤(rùn)百富榜出爐，1,241位個(gè)人財(cái)富50億元人民幣以上的企業(yè)家登上今年胡潤(rùn)百富榜，比去年減少5%（64人）。上榜企業(yè)家總財(cái)富比去年下降4%（1萬(wàn)億），至23.5萬(wàn)億元。千億級(jí)企業(yè)家比去年減少4人，至30人。十億美金級(jí)企業(yè)家比去年減少51人，至895人。
胡潤(rùn)分析說，“今年表現(xiàn)比較好的是那些走向世界的企業(yè)家，包括拼多多的黃崢、寧德時(shí)代的曾毓群、字節(jié)跳動(dòng)的張一鳴、小米的雷軍、米哈游的蔡浩宇、做智能通訊設(shè)備的華勤技術(shù)邱文生；第二是做新能源車的企業(yè)家，包括李書福和理想汽車的李想；第三是ChatGPT帶動(dòng)的百度李彥宏、英偉達(dá)合作伙伴臺(tái)灣廣達(dá)電腦的林百里家族；第四是得益于疫情后娛樂、餐飲業(yè)復(fù)蘇的銀河的呂志和家族、海底撈的張勇、舒萍夫婦；也包括業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整成功而業(yè)績(jī)回春的新東方俞敏洪。”
榜單信息顯示，55歲的曾毓群財(cái)富比去年增長(zhǎng)200億，以2,500億元位列第四。寧德時(shí)代過去一年股價(jià)小幅增長(zhǎng)，仍是目前創(chuàng)業(yè)板市值最大的上市公司。今年上半年公司營(yíng)收接近1,900億元，同比增長(zhǎng)近70%，凈利潤(rùn)達(dá)到215億元，是去年同期利潤(rùn)的一倍多。榜單中，寧德時(shí)代股東黃世霖（排名第25位）、李平（排名第79位）也在列。
值得注意的是，2023胡潤(rùn)百富榜前十名中出現(xiàn)1位新人：吉利的李書福家族。吉利60歲的李書福財(cái)富比去年增長(zhǎng)400億（30%）至1,750億元，上升10位至第九，近20年來第一次超過馬云，主要?dú)w功于他在新能源車領(lǐng)域的投資，包括杭州的極氪汽車。香港上市公司吉利汽車去年?duì)I業(yè)收入創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)46%。非上市部分主要企業(yè)沃爾沃汽車也取得不俗成績(jī)。除了這兩塊主要產(chǎn)業(yè)外，李書福目前控股參股的上市公司還包括極星汽車、億咖通、力帆股份、錢江摩托等。吉利旗下獨(dú)角獸公司極氪智能科技計(jì)劃在美國(guó)紐交所發(fā)行上市，在胡潤(rùn)研究院今年上半年發(fā)布的《2023全球獨(dú)角獸》榜中，極氪汽車以900億元的價(jià)值位列第30位。吉利位列《2022胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)》前100名。今年5月，吉利控股出資20億元人民幣，增持阿斯頓·馬丁股份，成為阿斯頓·馬丁的第三大股東。
其他增長(zhǎng)較多的企業(yè)家還包括做新能源車的理想汽車CEO李想，他在今年胡潤(rùn)百富榜排名第50位，以360億元的財(cái)富增幅，排名胡潤(rùn)百富榜《財(cái)富增長(zhǎng)最多》排行榜第八位。
電池網(wǎng)注意到，其他上榜的電池新能源領(lǐng)域企業(yè)家還有融捷股份呂向陽(yáng)、張長(zhǎng)虹夫婦（排名第14位），比亞迪王傳福（排名第16位），長(zhǎng)城汽車魏建軍、韓雪娟夫婦（排名第24位），通威股份劉漢元、管亞梅夫婦（排名第31位），小米雷軍（排名第34位），天華超凈裴振華、容建芬夫婦（排名第63位），陽(yáng)光電源曹仁賢、蘇蕾夫婦（排名第86位），億緯鋰能劉金成、駱錦紅夫婦（排名第92位），晶澳科技靳保芳家族（排名第92位），小鵬汽車何小鵬（排名第97位）等等。
此外，在今年的榜單中，898位企業(yè)家財(cái)富比去年縮水或保持不變，其中179位今年落榜。從財(cái)富下降的數(shù)額來看，今年下降最多的企業(yè)家主要來自房地產(chǎn)和光伏相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
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