據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，近來(lái)，越來(lái)越多的美國(guó)航空公司宣布禁令，限制攜帶鋰電池?zé)o法取出的智能行李箱，因?yàn)檫@類(lèi)行李箱可能給飛機(jī)貨艙帶來(lái)潛在的火災(zāi)隱患。
美國(guó)兩大航空公司，美國(guó)航空和達(dá)美航空近日宣布，從2018年1月15日起，禁止托運(yùn)電池?zé)o法取出的智能行李箱。此前，美聯(lián)航、西南航空、阿拉斯加航空和夏威夷航空公司都宣布過(guò)類(lèi)似禁令。
禁令原因是對(duì)鋰電池在貨艙內(nèi)可能燃燒的擔(dān)憂(yōu)。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已限制在貨艙區(qū)放置備用鋰電池，但并未限制電子產(chǎn)品內(nèi)部的大塊鋰電池，例如智能箱包中的電池，而是將決定權(quán)交給航空公司。
近來(lái)，智能箱包越來(lái)越受到科技愛(ài)好者們的歡迎。這類(lèi)箱包里裝有電子設(shè)備，可以感應(yīng)箱子重量，其GPS可追蹤箱包位置，還可用手機(jī)應(yīng)用遠(yuǎn)程鎖住箱包，有一些箱包甚至還有馬達(dá)和電動(dòng)輪子，旅客可如乘坐小輪滑車(chē)一樣乘坐旅行箱。
針對(duì)航空公司出臺(tái)的禁令，箱包制造商紛紛向顧客承諾電池是安全的。一家位于芝加哥的智能箱包公司的首席市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人提姆·瑞恩（Tim Ryan）表示，該公司的智能箱包電池可拆卸，不過(guò)他們打算將下一批產(chǎn)品的電池做得更好拆卸一些。
另一家智能箱包公司在其網(wǎng)站上表示，電池?zé)o法拆卸，但達(dá)到了聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)。該公司表示，計(jì)劃與航空公司代表接洽，希望成為禁令的豁免商家。
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