Lucid Air 鳳凰科技原文配圖
據(jù)彭博社北京時(shí)間7月18日?qǐng)?bào)道，知情人士稱，硅谷電動(dòng)汽車廠商Lucid Motors正在進(jìn)行新一輪融資；此外，該公司還曾與福特汽車展開過收購談判，目前也在考慮直接出售。
Lucid公司位于加州的門洛帕克市。消息人士稱，Lucid已經(jīng)聘請(qǐng)投行摩根斯坦利幫助其融資，以支持進(jìn)一步的研發(fā)和亞利桑那州的新制造廠。
消息人士說，Lucid還與福特汽車管理層展開過接觸，討論可能的出售事宜。不過據(jù)稱，福特并不打算在眼下達(dá)成交易，因?yàn)樗鼈兊男翪EO才剛上任，仍在評(píng)估公司的計(jì)劃和優(yōu)先級(jí)。
Lucid成立于2007年，目標(biāo)在2019年實(shí)現(xiàn)其全電動(dòng)汽車的量產(chǎn)。Lucid的工程師有許多來自競爭對(duì)手特斯拉。它曾在最近發(fā)布一段視頻，展示其量產(chǎn)車型Air。該車的時(shí)速可達(dá)235英里，起售價(jià)60000美元。
Lucid最初為中國電動(dòng)客車制造電池，后來才開始研發(fā)電動(dòng)汽車。該公司從多位亞洲投資者手中融資了超過1億美元，其中包括青云創(chuàng)投、日本三井集團(tuán)和樂視創(chuàng)始人賈躍亭。據(jù)悉，賈躍亭目前已經(jīng)出售了在Lucid的持股。
除了亞洲投資者，硅谷風(fēng)投公司Venrock也是Lucid的支持者。Lucid眼下正在進(jìn)行第四輪融資，也稱D輪融資。
“我們沒有資金儲(chǔ)備，這就是為何我們需要進(jìn)行D輪融資。除非我們擁有一條金融跑道，否則啟動(dòng)任何項(xiàng)目都是不負(fù)責(zé)任的，”Lucid首席技術(shù)官皮特·羅林森（Peter Rawlinson）曾在4月的紐約國際汽車展上說。Lucid亞利桑那州的新工廠預(yù)計(jì)將耗資7億美元。
針對(duì)傳聞，羅林森在接受彭博社采訪時(shí)表示，Lucid對(duì)“對(duì)投資者的回應(yīng)感到興奮。”他拒絕透露該輪融資的規(guī)模，以及與福特的談判。福特發(fā)言人通過郵件表示，不對(duì)傳聞置評(píng)。摩根斯坦利發(fā)言人未立刻回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。
今年5月，福特董事會(huì)罷免了馬克·菲爾茲，任命公司自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人哈克特為新任CEO。哈克特曾是家具制造商Steelcase的CEO，與硅谷也關(guān)系密切。據(jù)悉，福特董事會(huì)對(duì)菲爾茲變革公司的速度感到不滿，在其任職期間，福特公司的股價(jià)下跌了近40%。
知情人士稱，福特并不排除在某個(gè)時(shí)候與Lucid達(dá)成收購協(xié)議。這家汽車廠商擁有遠(yuǎn)大的計(jì)劃，將推出多款插電式汽車和混合動(dòng)力車。到2020年，福特將斥資45億美元，使旗下40%的產(chǎn)品電動(dòng)化。（編譯/揚(yáng)帆）
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