Volocopter的研發(fā)理念最早始于幾年前，最初資金來源為德國聯(lián)邦經(jīng)濟與技術(shù)部提供的200萬歐元。試飛是去年在德國卡爾斯魯厄進行的，飛機原型為16個旋翼，
Volocopter的研發(fā)理念最早始于幾年前，最初資金來源為德國聯(lián)邦經(jīng)濟與技術(shù)部提供的200萬歐元。試飛是去年在德國卡爾斯魯厄進行的，飛機原型為16個旋翼，包括電池組在內(nèi)共重80千克。由于飛機原型太小，戴著頭盔的飛行員只能坐在旋翼葉片中間的小椅子上。
一旦這架具有革命性意義的小型直升機大規(guī)模投入市場，在德國凡具備飛行執(zhí)照的飛行員都可以駕駛該機。據(jù)透露，該飛機相比傳統(tǒng)直升機而言，操作更簡便，僅需一個操縱桿就可全方位控制飛機飛行。該項目已被授予臨時適航證，設(shè)計師們希望在不久的將來，可以得到航空當(dāng)局的投產(chǎn)驗收。
在上個月的成功試飛后，設(shè)計師在網(wǎng)絡(luò)上進行資金募集，希望該項目在圣誕節(jié)前得到投資者青睞。他們在網(wǎng)站上的“群募資金”模式極其轟動，一舉創(chuàng)下德國紀錄——在兩個半小時內(nèi)募集資金50萬歐元，三天下來資金募集高達120萬歐元。
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