“套娃”無(wú)人駕駛巴士在滿電狀態(tài)下，最高時(shí)速可達(dá)130公里每小時(shí)，同時(shí)一次可容納20名乘客。在電池即將耗盡時(shí)，該巴士會(huì)以30公里每小時(shí)的速度自動(dòng)返回公交車(chē)站進(jìn)行充電。

俄產(chǎn)“套娃”無(wú)人駕駛巴士擬17年年底投入運(yùn)營(yíng)

圖/人民網(wǎng)

據(jù)俄媒報(bào)道，代號(hào)為“套娃”的無(wú)人駕駛巴士擬在俄羅斯17年年底投入運(yùn)營(yíng)。

消息稱，負(fù)責(zé)研制“套娃”無(wú)人駕駛巴士的俄羅斯伏爾加格勒工廠（Volgabus）負(fù)責(zé)人阿里克謝·巴庫(kù)林表示，該無(wú)人駕駛巴士目前已進(jìn)入最后的測(cè)試階段，相信會(huì)在17年年前底投入運(yùn)營(yíng)。巴庫(kù)林還介紹道，“套娃”無(wú)人駕駛巴士在滿電狀態(tài)下，最高時(shí)速可達(dá)130公里每小時(shí)，同時(shí)一次可容納20名乘客。在電池即將耗盡時(shí)，該巴士會(huì)以30公里每小時(shí)的速度自動(dòng)返回公交車(chē)站進(jìn)行充電。

據(jù)悉，由于目前的道路交通規(guī)則對(duì)無(wú)人駕駛設(shè)備并不受用，因此“套娃”無(wú)人駕駛巴士的測(cè)試工作都是在斯科爾科沃地區(qū)的封閉場(chǎng)地進(jìn)行的。

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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