大眾對(duì)自己的電動(dòng)汽車充滿野心,將把“R”品牌轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝阅茈妱?dòng)汽車品牌。

圖/大眾汽車

圖/大眾汽車

大眾對(duì)于自己的電動(dòng)汽車雄心從不避諱,現(xiàn)在有新的報(bào)道稱,這家德國(guó)汽車制造商將把“R”品牌轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝阅茈妱?dòng)汽車品牌。

大眾董事會(huì)成員斯塔克曼在接受Top Gear采訪時(shí)表示,未來的“R”車型不僅將是一款款激動(dòng)人心的汽車,而且還將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

他認(rèn)為:“R品牌未來需要實(shí)現(xiàn)也將會(huì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。我們?nèi)栽谶M(jìn)行我們兩年半前開始的工作,雖然也很出色但卻不是電動(dòng)的。未來我們的工作是,將它轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。”

當(dāng)然,R品牌的電動(dòng)未來已經(jīng)開啟,大眾最近發(fā)布了途銳R,這是第一款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的R車型。

這款德國(guó)SUV的最高續(xù)航里程版本采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),結(jié)合了336馬力3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和130馬力電動(dòng)馬達(dá),以及14.1 kWh電池組,總功率為456馬力。

別忘了大眾的ID.R電動(dòng)汽車已經(jīng)在世界范圍內(nèi)打破了很多的紀(jì)錄。而新的R品牌汽車即將到來。

然而,內(nèi)燃機(jī)的粉絲和追隨者們?nèi)匀粫?huì)從大眾的R品牌中感受到極致的體驗(yàn),大眾正在推出新高爾夫R系列的壓軸版本。

這款來自高爾夫系列的高里程版本車型將繼續(xù)配備一個(gè)渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),盡情享受“一車在手,天下我有”的暢快感。

[責(zé)任編輯:陳語]

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