大眾宣布將斥資4.5億歐元（約合人民幣34.4億元）在薩爾茨吉特建造新工廠，然后將其租給與Northvolt組建的合資企業(yè)。該工廠計劃于2024年投入使用。
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近日，據(jù)國外媒體報道，為了確保為大眾集團計劃2028年之前推出70款電動汽車供應(yīng)充足的電池，大眾一方面在和供應(yīng)商簽署供貨協(xié)議，另一方面也在建立自己的電池工廠。目前大眾已經(jīng)和瑞典初創(chuàng)公司Northvolt成立了一家合資企業(yè)，共同生產(chǎn)電池。
大眾和Northvolt的第一家合作工廠位于瑞典謝萊夫特奧，計劃2021年投產(chǎn)。第二家工廠計劃建在德國的薩爾茨吉特，大眾已經(jīng)在那里設(shè)立了電池研發(fā)實驗室。
大眾宣布將斥資4.5億歐元（約合人民幣34.4億元）在薩爾茨吉特建造新工廠，然后將其租給與Northvolt組建的合資企業(yè)。該工廠計劃于2024年投入使用。
大眾采購主管夏德帆（Stefan Sommer）表示：“我們正在優(yōu)化大眾集團在未來電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略地位。除了與外部生產(chǎn)商建立供應(yīng)關(guān)系外，我們還在系統(tǒng)性地建立自己的工廠。”
大眾目前還只從供應(yīng)商那里采購電池，這種情況還將持續(xù)一段時間。
大眾預(yù)計，到2025年僅歐洲工廠每年對電池的需求就將超過1.5億千瓦時，而薩爾茨吉特的新工廠每年只能提供大約1600萬千瓦時的電力。
大眾目前的電池供應(yīng)商包括LG化學(xué)、三星、SK創(chuàng)新和寧德時代。其中SK創(chuàng)新是大眾在美國的供應(yīng)商，大眾ID.4跨界SUV就使用該供應(yīng)商的電池，并將于2022年在田納西州的一家工廠投產(chǎn)。
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