2017巴菲特股東大會(huì)將于5月6日在美國(guó)奧馬哈召開(kāi)，除了巴菲特的投資理念，中國(guó)投資者還關(guān)心巴菲特對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的看法和對(duì)A股的投資。說(shuō)到中國(guó)企業(yè)，巴菲特曾重金投資比亞迪并為其新車發(fā)布站臺(tái)。
王傳福與巴菲特互贈(zèng)禮物王傳福與巴菲特互贈(zèng)禮物 圖/新浪財(cái)經(jīng)
王傳福作為比亞迪的董事長(zhǎng)，還被巴菲特的老搭檔芒格稱為GE傳奇CEO韋爾奇和美國(guó)發(fā)明大王愛(ài)迪生的結(jié)合體，可以說(shuō)是巴菲特最看好的中國(guó)企業(yè)家之一。在2017年巴菲特股東大會(huì)來(lái)臨之際，王傳福接受采訪，談?wù)劙头铺睾筒讼柕耐顿Y。以下是對(duì)話實(shí)錄：
1. 芒格曾評(píng)價(jià)您是韋爾奇+愛(ài)迪生的混合體，您怎么看待這個(gè)評(píng)價(jià)？
王傳福答：這是很高的評(píng)價(jià)，感謝芒格先生。這個(gè)評(píng)價(jià)也是激勵(lì)我們持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力之一。比亞迪會(huì)持續(xù)在創(chuàng)新和研發(fā)方面加大投入，并按照公司既定戰(zhàn)略，在“綠色大交通”領(lǐng)域和公司相關(guān)的戰(zhàn)略領(lǐng)域做精做強(qiáng)。
2. 巴菲特投資比亞迪后，給比亞迪帶來(lái)哪些變化？
答：股權(quán)結(jié)構(gòu)更多元化、國(guó)際化；國(guó)際知名度和美譽(yù)度大幅提升。
3. 國(guó)家近兩年對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，刺激了新能源汽車的快速發(fā)展，但現(xiàn)在補(bǔ)貼降低，一季度新能源汽車行業(yè)的銷量同比是下滑的，未來(lái)您怎么看？
答：一季度新能源汽車的銷量變動(dòng)，與補(bǔ)貼退坡和目錄調(diào)整等政策因素有關(guān)。作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，我們理解也支持國(guó)家的政策，2017年退坡比例，比預(yù)期稍微大了一點(diǎn)，公司積極應(yīng)對(duì)，已把影響降到最低：積極推行成本控制計(jì)劃，調(diào)整產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)，同時(shí)，增大產(chǎn)品的供應(yīng)和市場(chǎng)推廣，擴(kuò)大銷量，減少補(bǔ)貼退坡及政策調(diào)整對(duì)公司的影響。
同時(shí)，我們也應(yīng)該看到，中國(guó)新能源汽車發(fā)展非常快，發(fā)展的大趨勢(shì)也非常好，我們對(duì)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展非常有信心。
4. 目前歐日力推氫能源電池汽車，本田高管號(hào)稱，氫能源動(dòng)力汽車就是未來(lái)的終極技術(shù)。您怎么看待這種競(jìng)爭(zhēng)？
答：綠色交通是大趨勢(shì)、大方向，但不同的企業(yè)路徑可能不一樣，各個(gè)企業(yè)會(huì)根據(jù)相關(guān)因素制定各自的戰(zhàn)略或技術(shù)路線。同時(shí)，我們也應(yīng)該看到，全球諸多主流車企在大力布局插電式純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。
5. 對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)，您能否給我們描述一下？無(wú)人駕駛是否會(huì)成為主流？結(jié)合比亞迪的特點(diǎn)，您認(rèn)為什么樣的公司會(huì)被巴菲特這樣的大師相中？
答：如果把時(shí)間拉得足夠長(zhǎng)，未來(lái)的汽車肯定是綠色環(huán)保、高度智能、高度分享的。無(wú)人駕駛現(xiàn)是處于概念階段，從技術(shù)上講應(yīng)該沒(méi)有什么大的問(wèn)題，而隨著技術(shù)完善后，無(wú)人駕駛是完全可行的，但有可能會(huì)碰到一些法律上的問(wèn)題。
最后的這個(gè)問(wèn)題，建議最好向巴菲特先生本人去了解。
比亞迪與巴菲特、芒格的緣分
2008年初，巴菲特的老搭檔芒格向巴菲特極力推薦王傳福，在芒格眼里，王傳福“簡(jiǎn)直就是愛(ài)迪生和韋爾奇的混合體；他可以像愛(ài)迪生那樣解決技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問(wèn)題”。
投資理念保守而傳統(tǒng)的巴菲特開(kāi)始對(duì)王傳福有所耳聞，經(jīng)過(guò)了解后，他決定投資比亞迪。不過(guò)，令巴菲特吃驚的是，當(dāng)他第一次提出入股20%時(shí)，卻遭到王傳福的拒絕。
為此，巴菲特還曾抱怨王傳福：“中國(guó)人很偉大，現(xiàn)在竟然有中國(guó)公司拒絕讓我入股。”不過(guò)，他也坦言，押注比亞迪，并非看重比亞迪產(chǎn)品，而是王傳福這個(gè)人。
2008年9月26日，當(dāng)全球金融市場(chǎng)陷入一片混亂時(shí)，巴菲特終于如愿以償，宣布投資2.3億美元收購(gòu)比亞迪10%股權(quán)。然而，巴菲特入股不到兩年，比亞迪開(kāi)始陷入2010-2012年的“艱難發(fā)展期”。
不過(guò)現(xiàn)在，王傳福告訴我們：“巴菲特對(duì)比亞迪非常滿意，即使在最困難時(shí)候都從未提出過(guò)任何意見(jiàn)，他只要認(rèn)定了這個(gè)人，就不會(huì)再買進(jìn)賣出股票。”
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