大智慧阿思達克通訊社12月27日訊 從北京有色金屬研究總院內(nèi)部人士獲悉，國嘉汽車動力電池研究院預計將于明年2月左右注冊成立，目前正在加緊編制規(guī)劃方案。 據(jù)悉，國嘉汽車動力電池研究
大智慧阿思達克通訊社12月27日訊 從北京有色金屬研究總院內(nèi)部人士獲悉，國嘉汽車動力電池研究院預計將于明年2月左右注冊成立，目前正在加緊編制規(guī)劃方案。
據(jù)悉，國嘉汽車動力電池研究院是在工信部、科技部等部委指導下，在中國汽車工業(yè)協(xié)會具體推進下，由一汽轎車(000800.SZ)、東風汽車(600006.SH)、上汽集團(600104.SH)、長安汽車(000625.SZ)、廣汽集團(601238.SH)、北汽、華晨等7家整車生產(chǎn)企業(yè)、北京有色金屬研究總院、天津力神電池股份公司共同發(fā)起設計的。
該人士表示，國嘉汽車動力電池研究院將主要集中于鋰離子動力電池的研究，同時也不會放棄對燃料電池、鎳氫電池等其他類別動力電池的科研。據(jù)悉，研究院的具體架構設計仍未完成，有研總院及各整車廠在研究院中的職能仍在商議之中。
長安汽車動力研究院的一位工程師表示，國嘉汽車動力電池研究院由多個部委指導設立，長安汽車方面對研究院十分重視，但公司目前仍在等待研究院的具體規(guī)劃設計方案。
工信部部長苗圩近日表示，國嘉汽車動力電池研究院一方面應該解決基礎材料研究，另一方面應該解決關鍵共性技術研究，帶動整個行業(yè)的發(fā)展。
苗圩稱，新能源代表未來汽車發(fā)展方向，同時傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排也應得到高度重視，無論發(fā)展新能源車還是加強傳統(tǒng)汽的節(jié)能減排，都需要電池，應給予足夠的重視。
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