在今年11月通用汽車執(zhí)行副總裁Mark Royce就在洛杉磯車展上表示Bolt量產(chǎn)版將會在CES 2016大會正式發(fā)布。雪佛蘭Bolt純電動汽車充電一次可以行使200英里路程，支持直流快速充電，售價方面為3萬美元（約合人民幣19.1萬）。從這個定價可以看出，這款電動汽車是面向大眾消費者的現(xiàn)在市面上的大多數(shù)電動汽車的價格都遠超普通車型。而即將在明年3月發(fā)布的特斯拉Model 3也是一款面向大眾的電動車，并且承諾售價低于Bolt。
奧迪全新自動駕駛概念車
現(xiàn)在除了谷歌、沃爾沃、奔馳、特斯拉等廠商之外，奧迪也加入到了無人駕駛技術(shù)的研發(fā)中。而最近奧迪就宣布將在CES 2016上發(fā)布一款全新的概念車，具體時間為1月6日。
目前關(guān)于這款無人駕駛概念車的消息并不多，不過毫無疑問的是該車將展示奧迪的最新科技成果，當(dāng)然也包括了自動駕駛功能。在年初的CES 2015上，奧迪就已經(jīng)展出了Piloted Driving Concept，今年的新概念車在技術(shù)上應(yīng)該又有不少漲進。
寶馬360度預(yù)防碰撞系統(tǒng)
寶馬正式宣布在2015年1月6日開幕的CES上將發(fā)布全新的自動駕駛技術(shù)，同時還有通過創(chuàng)新感應(yīng)技術(shù)實現(xiàn)的新功能，如360度防碰撞系統(tǒng)。
360度預(yù)防碰撞系統(tǒng)是基于車輛定位與環(huán)境識別科技開發(fā)而成，項目實驗車型為BMW i3。這款實驗用車配備了四個先進的激光掃描儀，用來監(jiān)測周圍環(huán)境并識別停車樓的支柱等障礙物；如果車輛以過高的速度靠近墻壁或者支柱，剎車系統(tǒng)便會自動啟動，避免碰撞。系統(tǒng)最終可以將車輛精確地停在距離停車桿僅數(shù)厘米處。如果駕駛員改變方向或者想駛離障礙物，系統(tǒng)則會自動松開剎車。這個系統(tǒng)可以減輕駕駛者在能見度不佳的環(huán)境中的駕駛壓力，從而可以提高安全性與舒適性。
大眾新款概念電動車
深陷排放門丑聞中無法自拔的大眾汽車，顯然很希望能夠在其它方面發(fā)出一點聲響，而下個月CES 2016顯然就是一個挽回形象的好機會。據(jù)消費者技術(shù)協(xié)會透露，大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess將在1月5號亮相CES 2016，并向大家展示該公司的新款電驅(qū)動自動駕駛概念車。
Etos概念車Rinspeed
最近來自瑞士的汽車創(chuàng)意設(shè)計公司Rinspeed與25家公司共同研發(fā)的Etos概念車將CES 2016上首次亮相，這是該公司首次在國外發(fā)布新車型。目前Rinspeed目前已發(fā)布了兩張Etos概念車的預(yù)告圖片。該款采用無人駕駛技術(shù)的概念車能在自動模式下折疊方向盤，還能使兩面弧形寬屏移近車內(nèi)乘客，以提供更好的視野。該款概念車配置了哈曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能為車內(nèi)乘客提供“獨特的娛樂體驗”。
值得一提的是，這款概念跑車還專門設(shè)計了一款可以跟隨的無人機“小跟班”，可以將精彩的過彎漂移超車鏡頭記錄下來，或者為無人駕駛技術(shù)提供更多的視角，同時還可以將拍攝的視頻上傳到網(wǎng)上與別人共享。
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