大眾集團(tuán)CEO赫伯特-迪斯在一次內(nèi)部視頻會(huì)議上表示，該公司計(jì)劃利用其在德國(guó)沃爾夫斯堡的全球最大汽車廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車。迪斯說，這座年產(chǎn)能超過80萬(wàn)輛的工廠將采用最新的電動(dòng)汽車技術(shù)和軟件操作進(jìn)行升級(jí)。

圖片來源：大眾汽車官網(wǎng)

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據(jù)知情人士稱，大眾集團(tuán)CEO赫伯特-迪斯（Herbert Diess）在一次內(nèi)部視頻會(huì)議上表示，該公司計(jì)劃利用其在德國(guó)沃爾夫斯堡的全球最大汽車廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車，與特斯拉正在柏林附近建設(shè)的“超級(jí)工廠”競(jìng)爭(zhēng)。

迪斯說，這座年產(chǎn)能超過80萬(wàn)輛的工廠將采用最新的電動(dòng)汽車技術(shù)和軟件操作進(jìn)行升級(jí)。他的目標(biāo)是讓這座工廠也達(dá)到馬斯克定下的將每輛車生產(chǎn)時(shí)間減至10小時(shí)的目標(biāo)，這將是該廠生產(chǎn)的主要車型高爾夫和途觀目前組裝時(shí)間的不到一半。

迪斯還重申，大眾必須大幅削減固定成本，以保持競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)樾鹿谝咔榈挠绊懸呀?jīng)促使一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手精簡(jiǎn)架構(gòu)。

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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