圖/特斯拉官網(wǎng)
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉似乎計(jì)劃在其位于德國(guó)勃蘭登堡的歐洲工廠內(nèi)自主生產(chǎn)電池芯。該消息來(lái)自特斯拉超級(jí)工廠4的一則招聘廣告。
德國(guó)媒體報(bào)道稱，特斯拉為超級(jí)工廠4發(fā)布了一則招聘廣告，職位描述顯示，應(yīng)聘者需要能夠“從電解質(zhì)到高純度水的各種系統(tǒng)中，創(chuàng)建具有創(chuàng)新性的詳細(xì)設(shè)計(jì)”。
這個(gè)職位描述很好理解：如果特斯拉只是想在超級(jí)工廠4中對(duì)來(lái)自供應(yīng)商的電池，或是松下在同一棟建筑中生產(chǎn)的電池進(jìn)行組裝，那么并不需要電解質(zhì)和超純水方面的工作人員。德國(guó)媒體總結(jié)稱：“由此可見，對(duì)這兩種技能的需求，明確說(shuō)明特斯拉在德國(guó)不僅想要制造電動(dòng)汽車和電池組，他們還想要制造電動(dòng)汽車電芯。”
此外，一位“以顧問(wèn)身份參與德國(guó)工廠規(guī)劃”的人士還表示，這座工廠還將會(huì)有另一個(gè)有趣的“驚喜”，但是他拒絕透露更多信息。
關(guān)于特斯拉自己生產(chǎn)電池芯的傳言一直沒(méi)有中斷過(guò)。在去年夏天舉行的年度股東大會(huì)上，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）和首席技術(shù)官Drew Baglino曾發(fā)表過(guò)一些讓人產(chǎn)生聯(lián)想的聲明，例如他們表示，通過(guò)對(duì)Maxwell Technologise的收購(gòu)，特斯拉獲得了“電芯生產(chǎn)成本和規(guī)模方面的重要技術(shù)”。此外Baglino還表示，解決電池供應(yīng)短缺的方案已經(jīng)就位。此前還有報(bào)道稱，特斯拉正在加利福尼亞尋找更多的電池專家。
許多行業(yè)觀察者此前都預(yù)計(jì)，特斯拉的電池生產(chǎn)將位于美國(guó)。然而，如果最新的消息屬實(shí)的話，德國(guó)也很有可能成為特斯拉的電芯生產(chǎn)地。
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