汕頭舉辦第5屆中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇

第5屆中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（鋰電“達(dá)沃斯”）11月23日至25日在廣東汕頭舉辦。

論壇以“品質(zhì)智造，重構(gòu)格局”為主題，進(jìn)行33場(chǎng)主題演講。來(lái)自海內(nèi)外700多位嘉賓、業(yè)內(nèi)人士共議政策之局，探索資源之戰(zhàn)，明晰行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)秘書長(zhǎng)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)于清教在論壇上說(shuō)，經(jīng)過(guò)2017年的調(diào)整，新能源政策將更加平穩(wěn)、務(wù)實(shí)；與此同時(shí)，市場(chǎng)機(jī)制在新能源汽車、儲(chǔ)能等行業(yè)發(fā)展中的作用也將日益顯現(xiàn)。

他預(yù)計(jì)，2018年在動(dòng)力電池領(lǐng)域，龍頭企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。在細(xì)分領(lǐng)域，鋰、鈷、鎳、鋁箔、銅箔等原材料價(jià)格的上升趨勢(shì)將加劇資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)隔膜行業(yè)則仍面臨低端產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重的局面。BMS行業(yè)的洗牌速度也將進(jìn)一步加快。在下游新能源汽車、儲(chǔ)能市場(chǎng)，隨著合資政策的大反轉(zhuǎn)，自主品牌將面臨生與死的考驗(yàn)。

鋰電“達(dá)沃斯”學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)墨柯表示，2017年前10個(gè)月鋰電池累計(jì)裝機(jī)18.1GWh，同比增長(zhǎng)31.43%，共有76家電池廠商形成了有效的裝機(jī)供應(yīng)，預(yù)計(jì)全年的數(shù)量在80家左右。2016年是109家，這意味著行業(yè)洗牌已全面開(kāi)啟。

據(jù)介紹，當(dāng)前鋰電池產(chǎn)業(yè)格局，中日韓三強(qiáng)爭(zhēng)霸的局面在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將持續(xù)。2017年中國(guó)鋰電池行業(yè)市場(chǎng)格局一是投資擴(kuò)產(chǎn)、并購(gòu)重組熱潮下，龍頭企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)加劇；二是動(dòng)力電池領(lǐng)域，三元鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用大增。

在第5屆鋰電“達(dá)沃斯”參會(huì)企業(yè)中，寧德時(shí)代已啟動(dòng)IPO上市，與上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等車企抱團(tuán)發(fā)展。市值超千億的行業(yè)龍頭企業(yè)比亞迪開(kāi)始調(diào)整戰(zhàn)略，加速布局國(guó)際市場(chǎng)，在美獨(dú)資興建美國(guó)最大電動(dòng)巴士工廠……據(jù)資料顯示，2016年初到2017年上半年鋰電池及其上游材料投資擴(kuò)產(chǎn)及并購(gòu)重組情況，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的143個(gè)投資項(xiàng)目中，有123個(gè)項(xiàng)目公布了投資額，總額超2307億元人民幣。