11月18日，力神公司2017年新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布暨（六期）新工廠落成典禮在天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)隆重舉行。天津市領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)專家，整車企業(yè)代表，行業(yè)媒體，銀行業(yè)代表，股東代表，供應(yīng)商代表，力神骨干等300余人參加了此次活動。中國電子科技集團公司黨組書記、董事長熊群力，中電力神有限公司黨委書記、董事長周春林，中電力神有限公司副董事長、天津力神電池股份有限公司黨委書記秦興才，中電力神有限公司總經(jīng)理、黨委副書記鄭宏宇等出席發(fā)布會暨六期新工廠落成典禮。
11月18日，力神公司六期新工廠正式宣布投產(chǎn)。據(jù)了解，六期新工廠電芯車間包含三條方型鋁殼動力電池智能生產(chǎn)線和一條軟包裝動力電池智能生產(chǎn)線。設(shè)計總產(chǎn)能2.6GWh/年，其中方型鋁殼動力電池2.0GWh/年，軟包裝動力電池0.6GWh/年。六期新工廠采用全自動生產(chǎn)線，極大的減少了人為因素的干擾，在提高了產(chǎn)品效率的同時提高了產(chǎn)品的一致性和產(chǎn)品質(zhì)量。極片和電芯原材料的物流自動化，卷繞機自動上料系統(tǒng)；裝配、注液線的自動化程度提升，全部自動流轉(zhuǎn)；化成后處理自動化完成，自動老化分選。六期新工廠按照信息化工業(yè)化的要求進行建設(shè)，建立完整的MES系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化和智能化，是中國制造2025的具體實施和體現(xiàn)。
多年來力神堅持技術(shù)創(chuàng)新、科技引領(lǐng)，按照“高端定位、創(chuàng)新驅(qū)動、迭代發(fā)展”的技術(shù)開發(fā)策略，在此次新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會上，力神發(fā)布了8款將于2018年推向市場的產(chǎn)品及3款在研產(chǎn)品，并介紹了在技術(shù)取得高比能量技術(shù)、三維多相復(fù)合快充技術(shù)、可控自適應(yīng)斷電流技術(shù)、界面穩(wěn)定技術(shù)等方面取得的重大突破。作為動力電池智能制造的領(lǐng)導(dǎo)者及國家十三五300瓦時/公斤重大專項的承擔者，力神介紹了2017-2030年化學體系規(guī)劃的情況，包括NCM811/NCA體系、NCM532/622體系、磷酸鐵鋰體系、固態(tài)電池、鈉離子電池、燃料電池。2017年力神乘用車比能量達到240Wh/kg，到2022年，乘用車電芯比能量將達到350Wh/kg ；2017年力神商用車電芯比能量達到165 Wh/kg，到2022年，商用車電芯比能量將達到240Wh/kg；啟停電芯和儲能電芯2017年比能量達都到140 Wh/kg，到2022年，分別達到190 Wh/kg和165 Wh/kg。此次力神發(fā)布的8款產(chǎn)品，包含物流車用4.0Ah 21700圓柱電芯及乘用車用5.0Ah 21700圓柱電芯，乘用車用方形電芯（LP2714897-51Ah、LP2714897-53Ah）和75Ah軟包電芯，商用車用LFP方形電芯（LP54173207-200Ah 、LP71173207-272Ah、LP71173207-310Ah ），及三款在研產(chǎn)品，包含乘用車用6.0Ah 21700圓柱電芯，乘用車用76Ah方形電芯，商用車用335Ah LFP方形電芯。
現(xiàn)場有國能新能源汽車有限責任公司、天津艾康尼克新能源汽車有限公司、天津恒天新能源汽車研究院有限公司、華泰汽車集團、易捷特（EGT）新能源汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司、裕隆汽車制造股份有限公司、江鈴汽車股份有限公司、國機汽車股份有限公司、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、威馬汽車技術(shù)有限公司、重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司、北京長城華冠汽車科技股份有限公司、上海游俠汽車有限公司、海馬商務(wù)汽車有限公司、北京普萊德新能源電池科技有限公司共計16家國內(nèi)外整車企業(yè)與力神公司簽署戰(zhàn)略合作及批量供貨協(xié)議書。
此次力神發(fā)布2017年新技術(shù)新產(chǎn)品及布局未來電池技術(shù)路線，是高度重視市場和技術(shù)研發(fā)的審慎決策。未來，力神將進一步加大動力電池方面的投入，做到“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”，推進新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。力神2020年愿景：動力電池形成200億瓦時年產(chǎn)能，成為全應(yīng)用方向的綠色能源解決方案提供商。躋身國際高端消費類電子產(chǎn)品配套市場前三位，成為新能源汽車、儲能和特種設(shè)備配套市場主力供應(yīng)商。
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