德國(guó)政府將提供30億歐元用于支持電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn),以應(yīng)對(duì)疫情對(duì)汽車行業(yè)的嚴(yán)重打擊。政府還將啟動(dòng)舊卡車報(bào)廢計(jì)劃,并額外延長(zhǎng)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼至2025年。

大眾向左 寶馬向右:電動(dòng)平臺(tái)戰(zhàn)略誰(shuí)更優(yōu)?

圖/大眾汽車

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,德國(guó)政府表示,當(dāng)局將提供30億歐元支持氣候友好型汽車的研發(fā)和生產(chǎn),以應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒大流行和全球氣候危機(jī)帶來的挑戰(zhàn)。

該行業(yè)已經(jīng)面臨來自中國(guó)和美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),外界普遍認(rèn)為中國(guó)和美國(guó)在電動(dòng)交通領(lǐng)域已經(jīng)將德國(guó)甩在身后。新型冠狀病毒疫情導(dǎo)致的需求市場(chǎng)崩潰也對(duì)該行業(yè)造成了嚴(yán)重打擊。

支持計(jì)劃的其中一項(xiàng)核心內(nèi)容是撥出10億歐元將消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼延長(zhǎng)至2025年。此前,德國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼計(jì)劃將于明年到期終止。

在出席汽車制造商和政府部長(zhǎng)為討論汽車業(yè)救助計(jì)劃舉行的峰會(huì)后,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁爾表示,這些措施意味著汽車行業(yè)將處于有利地位,能夠應(yīng)對(duì)所面臨的挑戰(zhàn)。

德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)舒爾策指出:“我們希望加入擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)和氣候危機(jī)的行列。”相關(guān)人士對(duì)記者表示,德國(guó)政府將動(dòng)用另外10億歐元用于舊卡車報(bào)廢計(jì)劃,以幫助私營(yíng)物流公司和市政當(dāng)局完成車隊(duì)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

按照政府規(guī)定,購(gòu)車人在把舊卡車報(bào)廢后再買入新車時(shí),即使是柴油車也要支付相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)。不過,政府對(duì)電動(dòng)或氫動(dòng)力卡車的補(bǔ)貼力度會(huì)更大。

德國(guó)政府還將設(shè)立一個(gè)10億歐元的基金,為德國(guó)主導(dǎo)出口行業(yè)的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型提供融資,汽車業(yè)也將受益。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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