2019年,萬馬股份樁均充電量達到30033.89kWh,為行業均值的3倍。在業務模式上,萬馬股份曾表示,公司除充電服務費之外,還開辟了小型運營商軟件開發服務、私人樁運維、數據增值服務及樁體廣告、充電站零售店等多種收入來源。

萬馬股份

10月30日晚間,萬馬股份發布2020年三季度報告,公司第三季度營收、凈利潤均重回增長軌道,經營現金流達到3.71億元,同比增長342.08%。

值得注意的是,萬馬股份今年以來加快了充電樁建設進度,成為截至三季度末僅有的幾家樁數市場份額上升的企業之一。

營收凈利潤雙增長 財務數據暗藏進一步增長預期

萬馬股份公告顯示,公司第三季度實現營收27.72億元,同比增長11.73%;實現凈利潤1.22億,同比增長69.07%,是疫情后首次實現營收、利潤同比雙增長。

業內人士分析認為,這主要是由于今年國家出臺推進5G、特高壓等新型基建投資等支持性政策,大力推進智能制造、新材料等戰略性新興產業,帶動電纜和新材料需求。

財務數據也顯示,公司三季度業務經營呈現出良好的恢復態勢。

截至三季度末,萬馬股份經營性現金流凈額為3.71億元,同比增長342.08%。表明公司在疫情影響之下,不僅保證了業務良好發展,還實現了較好的回款。

同時,公司預付賬款1.74億元,同比增長121.03%;且在優化付款方式,增加票據支付的情況下,應付賬款仍同比增長31.41%。公司表示,這主要是材料及設備采購預付增加所致。對此,有投資者分析稱,預付賬款和應付賬款增速均大于營收增速,說明新增訂單充足,需要加大原材料采購,以擴大生產,未來公司可能實現更大營收增長。

線纜料需求預計增逾4成 產能建設呈加速態勢

萬馬股份是國內電線電纜及線纜用高分子材料雙龍頭企業之一,近年受益于行業集中度持續提升,公司兩大業務均實現連續快速增長。今年以來,萬馬股份加大了產能建設步伐,以滿足日益增長的市場需求。

今年4月份,公司先后公告購置生產用地共計250余畝,用于萬馬高端電纜產業化項目及湖州年產20萬噸環保新型電纜材料產業基地項目,兩個項目均預計將于2022年建成。據媒體報道,湖州電纜材料項目已于近日開工,其部分產品如超光滑屏蔽料將打破國際壟斷,成為國內首家產業化項目。

值得注意的是,據公司半年度報告,除湖州20萬噸項目外,萬馬股份在新材料領域還有年產7.5萬噸電纜料項目在建,預計將于近期投產,屆時公司新材料產能將達40余萬噸。

新項目尚未投產,即開建更大規模的項目,表明公司該業務板塊客戶需求增長迅速,按新建項目預計投產時間來看,僅未來兩年內即有望實現逾4成的提升。

在公司近年布局的充電樁板塊,公司也加快了投資步伐。充電聯盟數據顯示,截至2020年9月份,萬馬股份年內新建充電樁1883個,比2019年底增長22.01%,增幅居行業第3名,且是25家規?;潆姌哆\營企業中僅有的4家樁數市占率提升的企業之一。

市場分析認為,加快建樁速度,或緣于公司優異的充電運營效益,以及業務模式的逐漸成熟。公開數據顯示,按充電量計算,萬馬股份市場份額一直保持在5%左右;而若按充電樁數量計算,目前市場份額高于這一數值的企業僅有4家。2019年,萬馬股份樁均充電量達到30033.89kWh,為行業均值的3倍。在業務模式上,萬馬股份曾表示,公司除充電服務費之外,還開辟了小型運營商軟件開發服務、私人樁運維、數據增值服務及樁體廣告、充電站零售店等多種收入來源。

[責任編輯:趙卓然]

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