特斯拉是知名的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，上個(gè)月才交貨了 Model X 汽車，Model X 起售價(jià)為 132000 美元，最高售價(jià)為 142000 美元。 據(jù)稱，蘋果從特斯拉挖角，并且從其
特斯拉是知名的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，上個(gè)月才交貨了 Model X 汽車，Model X 起售價(jià)為 132000 美元，最高售價(jià)為 142000 美元。
據(jù)稱，蘋果從特斯拉挖角，并且從其他汽車廠商挖人才，目的是打造一款蘋果汽車，電動(dòng)汽車。這意味著，如果消息屬實(shí)，蘋果和特斯拉將會(huì)是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
日前，庫克接受采訪時(shí)表示，汽車產(chǎn)業(yè)將迎來巨變。這暗示著蘋果對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的勃勃野心。
Elon Musk 曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)蘋果制造電動(dòng)汽車的計(jì)劃，他說，這一舉動(dòng)非常具有野心，不過他很高興蘋果這么做。但是他警告蘋果說，制造汽車遠(yuǎn)比制造手機(jī)和智能手表更加復(fù)雜。不過，他認(rèn)為對(duì)蘋果來說，發(fā)展、投資汽車“合乎邏輯”。
他說：“蘋果向這個(gè)方向發(fā)展投資是件好事。但和電話或智能手表比，汽車十分復(fù)雜。你不能只是找一個(gè)富士康這樣的供應(yīng)商，跟他說給我造輛車出來。不過對(duì)于蘋果來說，造汽車合乎邏輯，因?yàn)榭偹闾峁╋@著創(chuàng)新了。只做根新鉛筆，或者只做個(gè)更大的 iPad 都不夠創(chuàng)新。”
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