根據目前的相關產業數據顯示，目前國內已有超過140家電池生產商，促成此盛況的原因便是市場對于電動車大量的需求，根據2016年的電動車銷售數據，其全年銷售量便達到55萬輛，位居全球第一。
近日，美國福布斯新聞網報道，未來中國電動車電池產業若能穩定地發展下去，將能在20年內達到2400億美元的產值，并且成為全球電動車的龍頭。
數據顯示，目前國內已有超過140家電池生產商，促成此盛況的原因便是市場對于電動車大量的需求，根據2016年的電動車銷售數據，其全年銷售量便達到55萬輛，位居全球第一。值得關注的是，由于近三年全球電動車產業的劇烈變化，國內目前每年已能生產125千兆瓦時的電池生產量，并預計持續成長。
除了國內市場正積極為電動車市場進行沖刺外，其中包括韓國三星，日本松下與近期最受關注的電動車品牌Tesla都可被譽為國內電動車市場的強大對手，根據華爾街分析師的預測，未來20年內電動車在全球的車輛份額將來到40%，并且在每年達到4000萬輛的新車銷售量。除了持續提供相關補助外，國內政府也在考慮是否要針對各家電池工廠制定出最低電池查呢能，以維持目前國內在電動車市場的地位，畢竟在各國全力沖刺的情況下，那怕是有一點松懈，都很有可能會在這場激烈的電能爭霸戰中失去優勢。
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