7月29日，造車新勢(shì)力零跑科技母公司大華股份（002236.SZ）發(fā)布公告，金華中車智慧物聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)投資中心（有限合伙）擬對(duì)零跑科技進(jìn)行A-2輪增資，增資總額為3.6億元。
其中新增零跑科技注冊(cè)資本約2935.78萬(wàn)元，新增零跑科技資本公積約3.31億元。此次增資中，公司放棄同比例增資權(quán)。增資完成后，零跑科技的注冊(cè)資本將由約5.52億元增至約5.81億元，公司持有零跑科技股權(quán)比例由16.32%降至15.50%。
本次增資前后的股權(quán)結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況
資料來源：大華股份公告原文
工商資料顯示，金華中車智慧物聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)投資中心成立于2019年3月，主要從事新能源產(chǎn)業(yè)投資、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資。
零跑汽車目前已完成三輪融資，天使輪融資規(guī)模未披露，Pre-A輪由紅衫領(lǐng)投，約4億元；A輪融資由上海電氣（香港）領(lǐng)投，紅杉資本、興業(yè)證券等跟投，融資規(guī)模約25億元。大華股份去年11月披露數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車于2018年11月獲得A-1輪7.6億元增資，由上海電氣香港、興證投資、Everfront Phoenix Mountain Ltd、紅杉捷盛、華淩投資、芯圖科技、陳金霞共7名投資者投資。
今年1月3日，零跑首款十萬(wàn)元級(jí)智能純電動(dòng)Coupe——零跑S01正式上市，6月28日正式開啟批量交付，今年上半年累計(jì)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量為27輛。
零跑汽車副總裁趙剛此前接受蓋世汽車采訪時(shí)表示，零跑S01截至目前訂單數(shù)已超過4000臺(tái)，訂單用戶主要集中在一線及新一線城市， 18歲至30歲的用戶占比接近八成。為確保交付順利有序的進(jìn)行，零跑汽車制定了涵蓋預(yù)售、定金認(rèn)購(gòu)、鎖單排產(chǎn)、生產(chǎn)/物流發(fā)送、提車上牌在內(nèi)的全流程排產(chǎn)交付計(jì)劃。2019年零跑汽車將在全國(guó)開設(shè)超過60家零跑體驗(yàn)/服務(wù)中心，覆蓋20+座城市，線下交付服務(wù)網(wǎng)絡(luò)會(huì)進(jìn)一步得到完善。
“從動(dòng)力總成、電池包到電子零部件，全部都是我們自己研發(fā)制造，整體交付節(jié)奏看似比別人慢了半拍，但是我們花了4年時(shí)間跑通了造一部好車的過程，未來產(chǎn)品交付進(jìn)度才會(huì)更快”，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明非常自信，零跑汽車到明年的此時(shí)，會(huì)出現(xiàn)另外一番景象。
4月16日，零跑汽車旗下首款準(zhǔn)量產(chǎn)智能跨界純電動(dòng)SUV車型 C-more、Razer Chroma雷蛇幻彩概念版S01在2019年上海車展發(fā)布。
按照零跑汽車的計(jì)劃，將在3年中基于S、T、C三大平臺(tái)打造四款車型，基于S平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)雙門轎跑已于2019年上市，基于T平臺(tái)和C平臺(tái)打造的零跑T03微型電動(dòng)車和零跑C-more純電動(dòng)SUV，將于2020年和2021年相繼上市，在2022年的中旬，還會(huì)交付一款同平臺(tái)轎車。
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