7月19日晚間，長(zhǎng)城汽車（601633）公告，預(yù)計(jì)上半年?duì)I業(yè)總收入約413.8億元，同比減少15%；凈利約15.3億元，較上年同期減少21.7億元，同比減少58.6%。
長(zhǎng)城汽車表示，報(bào)告期業(yè)績(jī)下降主要系公司提高產(chǎn)品優(yōu)惠額度讓利消費(fèi)者，并繼續(xù)加大品牌推廣力度及研發(fā)投入。
同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還表示，基于宏觀經(jīng)濟(jì)形式及上半年汽車行業(yè)發(fā)展情況，為保持公司整體銷售健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，將2019年度的銷量目標(biāo)調(diào)整為107萬輛。此前，長(zhǎng)城汽車把2019年銷量目標(biāo)定為120萬輛。
今年上半年，長(zhǎng)城汽車持續(xù)加大品牌及產(chǎn)品推廣力度，加大海外市場(chǎng)投資力度。長(zhǎng)城汽車在未來5年內(nèi)，還將在研發(fā)領(lǐng)域投入超過300億元，從而保證旗下產(chǎn)品以及在汽車“新四化”領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車目前在售新能源車型包括歐拉iQ、歐拉R1和WEYP8。6月，P8銷售47輛、歐拉R1銷售3198輛、歐拉iQ銷售564輛。1-6月，P8銷售644輛、歐拉R1銷售18081輛、歐拉iQ銷售8932輛。
值得注意的是，今年6月，長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)。作為中國(guó)汽車品牌海外首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠，圖拉工廠投資5億美元，歷時(shí)4年，規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛，本地化率達(dá)到65%。
此外，7月9日，長(zhǎng)城汽車兄弟公司蜂巢能源舉行了品牌戰(zhàn)略規(guī)劃及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，正式宣布?xì)W洲建廠規(guī)劃：將斥資20億歐元在歐洲建設(shè)24GWH大型動(dòng)力電池工廠、配套正極材料工廠和電池技術(shù)中心。蜂巢能源也成為繼寧德時(shí)代、孚能科技之后，第三家宣布在歐洲建廠的中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)。
根據(jù)蜂巢能源的規(guī)劃，到2025年，公司將為全球貢獻(xiàn)100GWh產(chǎn)能，為中國(guó)貢獻(xiàn)76GWh產(chǎn)能，具備向國(guó)內(nèi)外主流主機(jī)廠穩(wěn)定供貨的能力。蜂巢能源同時(shí)規(guī)劃了在6個(gè)國(guó)家建設(shè)7大研發(fā)中心（保定、上海、無錫、韓國(guó)、日本、印度、美國(guó)）和6大制造基地（中國(guó)東部、中國(guó)北部、中國(guó)南部、中國(guó)西部、北美、歐洲）的全球布局。到2020年，研發(fā)中心投入約30億元；到2025年全球工廠建設(shè)計(jì)劃投入超過260億元。
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