在與雷諾集團(tuán)的合并提議以失敗告終后，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）計(jì)劃投資7億歐元（合7.88億美元）在意大利建造一條生產(chǎn)線，以生產(chǎn)新款電動版Fiat 500。
圖/FCA官網(wǎng)
據(jù)外媒報道，在與雷諾集團(tuán)的合并提議以失敗告終后，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）計(jì)劃投資7億歐元（合7.88億美元）在意大利建造一條生產(chǎn)線，以生產(chǎn)新款電動版Fiat 500。
當(dāng)?shù)貢r間7月11日，F(xiàn)CA歐洲、中東和非洲業(yè)務(wù)首席運(yùn)營官Pietro Gorlier宣布，該公司將在其位于意大利北部都靈的Mirafiori工廠對一款電動汽車押下最大一筆單筆賭注。此次投資是FCA去年宣布的到2021年在意大利投資50億歐元計(jì)劃的一部分。
Gorlier透露，F(xiàn)CA已經(jīng)開始在Mirafiori工廠建立新的生產(chǎn)線，以生產(chǎn)8萬輛新款500電動車，該款車是其首款在歐洲銷售的電動汽車。Gorlier表示，新設(shè)計(jì)的500電動車將于2020年第二季度開始投產(chǎn)，之后或還將擴(kuò)大生產(chǎn)。在高端小型車市場，500電動車將與寶馬MINI展開競爭。
菲亞特在上世紀(jì)50年代末推出的最初版500車型，被親切地稱為“Cinquecento”，很快成為意大利城市設(shè)計(jì)的一個象征。Mirafiori工廠的3500名員工希望，該款新型迷你電動車能夠重振這家工廠。LMC Automotive預(yù)計(jì)，該工廠今年的產(chǎn)能將不足10%。
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