作為全球最受矚目的汽車(chē)之一，特斯拉Model 3的推出時(shí)間終于公布了。
特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在美國(guó)時(shí)間周日晚上發(fā)布推文稱(chēng)，首輛量產(chǎn)版Model 3將于周五推出，該電動(dòng)汽車(chē)“提前兩周通過(guò)所有生產(chǎn)方面的監(jiān)管要求。”
馬斯克接著又發(fā)布了數(shù)條推文，面向前30位Model 3車(chē)主的交付派對(duì)將會(huì)在7月28日舉行，產(chǎn)能預(yù)計(jì)將從8月的100輛大幅增長(zhǎng)至9月的1500多輛，12月的產(chǎn)能則可能將增長(zhǎng)到2萬(wàn)輛。
特斯拉CEO此前曾表示，公司的最新款車(chē)型的量產(chǎn)版將會(huì)在7月亮相。馬斯克于2016年3月展示了Model 3的概念版本，瞬間吸引數(shù)千名狂熱的客戶提前預(yù)訂該款汽車(chē)。
據(jù)悉，目前Model 3全球訂單已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)輛，本來(lái)計(jì)劃2017年底開(kāi)始量產(chǎn)交付，但目前看來(lái)這一節(jié)奏大大提前。然而，相對(duì)于2016年Model S、X合計(jì)7.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，更具“普世性”的Model 3既可帶動(dòng)特斯拉的銷(xiāo)量規(guī)模達(dá)到空前高度，也讓其產(chǎn)能屢屢遭受質(zhì)疑，并衍生出了“虧損”、“借貸”、“在華建廠”等一系列的新聞和猜想。
然而特斯拉面對(duì)媒體時(shí)始終信心百倍，表示預(yù)計(jì)2018年所有車(chē)型有望實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，2020年有望實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。
Model 3為特斯拉入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，續(xù)航里程為346公里，售價(jià)3.5萬(wàn)美元。Model 3是特斯拉迄今為止最便宜的一款車(chē)型。該四門(mén)轎車(chē)配備“autopilot”自動(dòng)駕駛功能，可在特斯拉遍布全美的充電樁充電。
從售價(jià)看，新車(chē)在美國(guó)的起售價(jià)為3.5萬(wàn)美元（約合人民幣22萬(wàn)元），預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)進(jìn)口階段超過(guò)30萬(wàn)元人民幣，國(guó)產(chǎn)后有望顯著降低。但國(guó)內(nèi)各大新能源車(chē)競(jìng)相霸占市場(chǎng)份額，Model 3想要占據(jù)市場(chǎng)想必要借助國(guó)產(chǎn)后的恰當(dāng)價(jià)格。
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