今年前八月,寶馬集團在華銷量實現16.4%的增長。隨后寶馬集團還規劃今明兩年將展開強大的產品攻勢,將有40余款新車投放到全球市場,另外到2025年還將提供25款電動車,讓消費者有更大的選擇空間。
作為創新技術的領先制造商,寶馬集團從十年前便開始研發更節能、更環保的全新出行方式。今日,寶馬集團召開新能源媒體溝通會,網通社從官方獲悉,寶馬集團將持續推進品牌的電動化,帶領BMW i進入新發展階、并在今年實現第二個10萬輛新能源銷量目標。另外,通過與國內四家充電供應商的合作,寶馬將成為中國充電服務網絡最多的豪華汽車企業,到今年底,寶馬的即時充電樁將超過65,000個,覆蓋60多個城市。


寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士表示:“作為推進全新‘第一戰略’的重要部分,我們將不斷拓展電動出行。到2025年,寶馬集團將向客戶提供25款電動車選擇,其中12款由純電驅動。到明年上半年,我們將在華推出全新一代5系插電式混合動力車型,未來,寶馬集團所有的品牌都將推出電動車車型,為消費者提供更多選擇。”



寶馬高壓電池中心有望在年內正式投產

根據此前獲得的環保公告來看,華晨寶馬動力電池組裝車間在華晨寶馬有限公司發動機工廠現有的產區內進行新建廠房,增加生產設備。全部項目占地6480平方米,總投資32413萬元,主要用于生產G38(即全新一代寶馬5系)高能量電池組,年產能為3.3萬套。
其中,高能量電池組的生產將包含電池模塊,而電池模塊是由電池、電池聯接系統(ZKS)、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導熱板組成,這些生產所需的配件都將在華晨寶馬高壓電池中心同步進行生產。

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