電池百人會(huì)企業(yè)家“問(wèn)道”遼源暨中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆理事會(huì)第四次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
電池百人會(huì)-中國(guó)電池網(wǎng)6月23日訊（陳語(yǔ) 肖何 吉林遼源報(bào)道）6月23日-26日，電池百人會(huì)企業(yè)家“問(wèn)道”遼源暨中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆理事會(huì)第四次會(huì)議在“盛京圍場(chǎng)”——吉林遼源召開(kāi)。來(lái)自鋰電池業(yè)內(nèi)外的材料、礦產(chǎn)、設(shè)備、電芯及PACK、新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、協(xié)會(huì)、團(tuán)體、投資基金等近60家單位的近百位企業(yè)家和與會(huì)嘉賓在這“盛京圍場(chǎng)”中問(wèn)道發(fā)展、劍指格局，與業(yè)內(nèi)知名企業(yè)家馳騁疆場(chǎng)，問(wèn)新格局下行業(yè)發(fā)展之道，尋新時(shí)代下公司生存之法，打破產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的壟斷，構(gòu)建開(kāi)放、共贏、和諧的綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈！
本次活動(dòng)由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、吉林省遼源市人民政府、吉林遼源經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、電池百人會(huì)（CBHA）、鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)聯(lián)合主辦，獲得了遼源市人民政府、遼源經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、長(zhǎng)白山管委會(huì)、鴻圖隔膜、中聚電池、遼源汽車(chē)改裝有限公司、匯豐電機(jī)、博睿斯重工的大力支持和幫助。
工信部賽迪顧問(wèn)新能源汽車(chē)研究中心總經(jīng)理、電池百人會(huì)理事吳輝
23日下午，工信部賽迪顧問(wèn)新能源汽車(chē)研究中心總經(jīng)理、電池百人會(huì)理事吳輝在會(huì)上分享了《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)回顧與展望》。
動(dòng)力電池市場(chǎng)出貨量分析
吳輝介紹，2016年和2015年一樣，整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出前低后高的發(fā)展形勢(shì)。中國(guó)動(dòng)力電池出貨量30.5Gwh，同比2015年增長(zhǎng)79.4%。其中，純電動(dòng)客車(chē)電池出貨量占比最高，達(dá)59.1%。在電池技術(shù)路線方面，2016年純電動(dòng)客車(chē)全部搭載磷酸鐵鋰電池（LFP）；客車(chē)（PHEV）部分采用錳酸鋰電池，主要由中信國(guó)安提供；乘用車(chē)則以三元電池為主。
動(dòng)力電池不同技術(shù)類(lèi)型出貨量展望
吳輝預(yù)計(jì)，未來(lái)乘用車(chē)用電池將成為動(dòng)力電池行業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，A0及以下級(jí)別新能源乘用車(chē)將占據(jù)未來(lái)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，2021年乘用車(chē)預(yù)計(jì)達(dá)到190萬(wàn)輛。得益于中國(guó)政府對(duì)EV的支持力度大于PHEV，中國(guó)仍以EV用電池為主。另外，政府補(bǔ)貼對(duì)高能量密度電池的扶持力度更大，NCM電池將在2018年超過(guò)LFP電池，成為未來(lái)發(fā)展主流技術(shù)路線，但LMO、NCA、LTO類(lèi)型電池未來(lái)仍將擁有一定的市場(chǎng)空間。電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)未來(lái)幾年增速保持平穩(wěn)，技術(shù)路線仍以LFP為主，2021年電動(dòng)客車(chē)合計(jì)將達(dá)到22萬(wàn)輛。
2017年一季度，電動(dòng)客車(chē)下滑影響對(duì)電池的需求量，中國(guó)電池產(chǎn)量6.5Gwh，環(huán)比下降25.3%；一季度新能源汽車(chē)裝載量?jī)H為1.2Gwh，大部分產(chǎn)量作為企業(yè)庫(kù)存而存在，預(yù)計(jì)2017年下半年以新能源乘用車(chē)市場(chǎng)為主。
同時(shí)，一季度電池包價(jià)格也出現(xiàn)下滑：磷酸鐵鋰電池價(jià)格為1.90元/wh，同比降低25.49%，環(huán)比降低17.39%；三元材料電池價(jià)格為1.60元/wh，同比降低27.27%，環(huán)比降低21.95%；鈦酸鋰電池價(jià)格為3.00元/wh，同比降低11.76%，環(huán)比降低9.64%；錳酸鋰電池價(jià)格為1.45元/wh，同比降低14.71%，環(huán)比降低9.38%。
動(dòng)力電池平均價(jià)格回顧
吳輝認(rèn)為，動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩已是不爭(zhēng)事實(shí)，龍頭企業(yè)雛形基本呈現(xiàn)，價(jià)格下降幅度將遠(yuǎn)高于預(yù)期，動(dòng)力電池企業(yè)利潤(rùn)空間將被壓縮（18650價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更激烈），預(yù)計(jì)2017年到2020年之間，第一梯隊(duì)動(dòng)力電池企業(yè)毛利將在30%左右下降到20%左右。
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