近年來，全球各大車廠積極發(fā)展電動(dòng)車，讓電動(dòng)車鋰電池銅箔需求強(qiáng)勁，原有PCB銅箔月產(chǎn)能約有6500噸轉(zhuǎn)至鋰電池銅箔，且車用電子應(yīng)用日益廣泛，加上服務(wù)器需求強(qiáng)勁，讓銅箔產(chǎn)業(yè)供不應(yīng)求情況可望持續(xù)未來一到兩年。

銅箔

銅箔  電池網(wǎng)資料圖片

6月13日，韓國SK株式會(huì)社旗下的化學(xué)材料公司SKC Inc表示，公司已決定以1.2萬億韓元(約10億美元)的價(jià)格，從美國私募股權(quán)基金Kohlberg Kravis Roberts&Co 手中收購世界上最大的銅箔制造商KCF Technologies Co 100%的股權(quán)。

在一份監(jiān)管文件中，SKC寫道：“考慮到銅箔(電動(dòng)汽車電池的核心材料)的盈利能力和市場規(guī)劃，我們決定開拓和發(fā)展這個(gè)行業(yè)。”

近年來，全球各大車廠積極發(fā)展電動(dòng)車，讓電動(dòng)車鋰電池銅箔需求強(qiáng)勁，原有PCB銅箔月產(chǎn)能約有6500噸轉(zhuǎn)至鋰電池銅箔，且車用電子應(yīng)用日益廣泛，加上服務(wù)器需求強(qiáng)勁，讓銅箔產(chǎn)業(yè)供不應(yīng)求情況可望持續(xù)未來一到兩年。

KCF Technologies Co擁有世界銅箔市場15%的份額，該公司的客戶包括LG化學(xué)公司(LG Chem Inc.)、三星SDI公司和松下公司。

目前，SKC的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括生產(chǎn)聚酯薄膜、半導(dǎo)體和化妝品材料，公司預(yù)計(jì)KCF將成為其業(yè)績擴(kuò)展的新馬達(dá)。據(jù)悉，KCF2018年實(shí)現(xiàn)了3000億韓元的銷售額，同比增長36%，而其營業(yè)利潤同比增長48%，達(dá)到400億韓元。

SKC表示，其目標(biāo)是到2022年將KCF的產(chǎn)能提高三倍。去年，SKC公布銷售額為2.7萬億韓元，同比增長4.3%，而其營業(yè)利潤同比增長14.5%至2010億韓元。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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