在劉衛(wèi)東眼里，未來的汽車世界，是屬于互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車，以及高質(zhì)量汽車的。
歷史證明，每次破舊立新的大潮中，總會泥沙俱下，魚龍混雜。人們拋棄舊東西，往往也會失手扔掉傳家寶。那么，在這次汽車產(chǎn)業(yè)變革的大潮中，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)有哪些好的理念，依然值得人們堅(jiān)守？
中國長安汽車集團(tuán)總裁、長安汽車副董事長張寶林說，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持三個(gè)堅(jiān)守。“回顧歷史，在技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新推動之下，汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了歐洲向北美，再向日韓，再向中國三次大的轉(zhuǎn)移，每次大的轉(zhuǎn)移都促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、大變革。在這一輪互聯(lián)網(wǎng)推動轉(zhuǎn)型升級當(dāng)中，我認(rèn)為我們應(yīng)該專注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的本質(zhì)，做到三個(gè)堅(jiān)守”。
一是堅(jiān)守技術(shù)為本，持續(xù)打造經(jīng)典產(chǎn)品。掌握核心技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，也是汽車產(chǎn)業(yè)的唯一出路。要腳踏實(shí)地完成技術(shù)積累，并將技術(shù)力快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品力，這才是汽車企業(yè)立足的根本。
二是堅(jiān)守質(zhì)量為要，樹立世界一流的品牌。質(zhì)量是汽車企業(yè)生產(chǎn)的基石，也是建立一流品牌的必要前提。一流的品牌需要一流的品質(zhì)作支撐，這是一個(gè)長期堅(jiān)持的過程，全球知名品牌沒有一個(gè)不是要打造30年或者更長時(shí)間以上的。
三是堅(jiān)守客戶為尊，提供客戶愉悅體驗(yàn)。產(chǎn)品好不好客戶最有發(fā)言權(quán)，汽車企業(yè)站在客戶的角度，挖掘客戶的困惑點(diǎn)和難點(diǎn)，為客戶解決實(shí)際方案，才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。
汽車產(chǎn)業(yè)大變革的時(shí)代已經(jīng)逼近，中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著鳳凰涅槃、由大變強(qiáng)的歷史拐點(diǎn)。在這場大變革中，我們既要革新圖強(qiáng)，去舊生新，又要堅(jiān)守汽車的最基本價(jià)值。只有在科學(xué)的揚(yáng)棄中，找到自己的發(fā)展之路，才能在洶涌大潮中立于不敗之地。
電池網(wǎng)微信
