針對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)趨勢(shì),中國科學(xué)院院士歐陽明高提出了三個(gè)階段性方向:電動(dòng)車普及與安全電池、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能電池以及新材料變革與固態(tài)電池。

中國科學(xué)院院士歐陽明高解讀動(dòng)力電池技術(shù)三個(gè)階段性方向

在日前舉辦的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2024年年度大會(huì)上,針對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)趨勢(shì),中國科學(xué)院院士歐陽明高提出了三個(gè)階段性方向:電動(dòng)車普及與安全電池、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能電池以及新材料變革與固態(tài)電池。

電動(dòng)車普及與安全方面,電動(dòng)車普及對(duì)社會(huì)具有深遠(yuǎn)的影響,而電池安全是行業(yè)發(fā)展的生命線。歐陽明高認(rèn)為,三元電池的安全問題需要通過創(chuàng)新措施來解決,盡管目前機(jī)理已基本清楚,但還需要進(jìn)一步發(fā)展針對(duì)性措施,尤其是在本征安全方面。安全是普及的前提,歐陽明高院士借節(jié)能與新能源汽車路線圖,強(qiáng)調(diào)到2030年自燃率降至萬分之零點(diǎn)一的重要性。

智能化方面,歐陽明高表示,智能電池的發(fā)展不僅僅是技術(shù)的革新,更是對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)生產(chǎn)和管理方式的顛覆。隨著人工智能革命的到來,智能化將不再局限于表面,而是深入到行業(yè)的全鏈條中,包括設(shè)計(jì)、制造、管理以及回收等各個(gè)環(huán)節(jié)。

新材料革新及固態(tài)電池方面,歐陽明高指出,實(shí)現(xiàn)電解質(zhì)從液態(tài)到固態(tài)的轉(zhuǎn)變和負(fù)極材料的轉(zhuǎn)型是發(fā)展全固態(tài)電池的關(guān)鍵。全固態(tài)電池的發(fā)展是未來的必經(jīng)之路,我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持液態(tài)電池與全固態(tài)電池平衡發(fā)展的定位和目標(biāo)。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信
動(dòng)力電池
鋰電池
固態(tài)電池