圖/藍鯨TMT配圖
雖然無人機最嚴規(guī)定來了，但其銷量也在下降。
日前，面對日益嚴重的無人機“黑飛”事件，國家民航局出臺規(guī)定，要求民用無人機的擁有者務(wù)必按要求進行實名登記。
對此，《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》（以下簡稱規(guī)定）于本月1日起正式實施。規(guī)定中介紹，自2017年6月1日起，民用無人機的擁有者必須按照要求進行實名登記。不過，無人機實名制管理規(guī)定在執(zhí)行層面尚存難度。
同時，伴隨著無人機最嚴的執(zhí)行，無人機的市場熱度也在逐漸下降，泡沫開始愈發(fā)顯現(xiàn)，或許今年將是無人機行業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點，將有大批企業(yè)面臨洗牌。
實名制施行，應(yīng)多管齊下
6月1日起，《規(guī)定》正式實施。民用無人機的使用者必須依規(guī)進行登記。規(guī)定中介紹，民用無人機擁有者在系統(tǒng)登記產(chǎn)品信息后，需將系統(tǒng)給定的登記標志粘貼在無人機上，而登記標志包括登記號和登記二維碼。
2017年8月31日后，民用無人機擁有者，如果未按照該管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無人機的使用將受影響，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進行處罰。
此外，民用無人機發(fā)生出售、轉(zhuǎn)讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況，民用無人機擁有者應(yīng)及時通過“無人機實名登記系統(tǒng)”注銷該無人機的信息。無人機的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移后，變更后的所有人必須按照要求實名登記該民用無人機的信息。
深圳市無人機行業(yè)協(xié)會副會長、全球鷹（深圳）無人機有限公司總裁余景兵曾表示，大家都意識到無人機難以追溯，實名制登記迫在眉睫，所以大家的方向都是一致的。
當前，絕大部分正規(guī)無人機企業(yè)都能就無人機相關(guān)安全性進行把控，但現(xiàn)階段的技術(shù)還無法讓未進行實名登記的無人機無法起飛。
因此，實名制不但無法解決消費者本身所帶來的安全問題，還會增大“黑無人機”的數(shù)量。
藍鯨TMT通過搜索淘寶發(fā)現(xiàn)，多個商家在出售“黑無人機”，即所謂的DIY自行組裝，在這里可以買到無人機所用的全部配件，而該種無人機即無序列號，更無法保證安全。因此，實名制是無法起到效用的。
實際，無人機發(fā)展就如同共享行業(yè)發(fā)展一樣，當用的多了，出現(xiàn)亂象之時，就必然會加強相關(guān)監(jiān)管。而面對無人機行業(yè)的不斷發(fā)展，當使用者越來越多時，更加嚴格的監(jiān)管一定會來臨。
實名制是無人機監(jiān)管的第一步，但更多的還是需要無人機廠商和政府的教育引導(dǎo)，要讓消費者具備相關(guān)法律知識以及素養(yǎng)，要讓更多消費者明白要想使用無人機必要經(jīng)過實名制和相關(guān)知識培訓(xùn)。
否則，一旦“黑飛”的土壤被蘊養(yǎng)起來，則會形成一個相當龐大的市場，而這其中的無人機難發(fā)現(xiàn)，起飛后難阻止。
要打破現(xiàn)有壟斷融合發(fā)展
如今，當你去購買無人機時，想到的一定會是大疆，行業(yè)內(nèi)曾流傳過一句話，“無人機行業(yè)只有兩家企業(yè)，一家叫大疆，另一家叫別的企業(yè)。”
這無外乎當前大疆在整個無人機領(lǐng)域的壟斷。實際，在無人機領(lǐng)域，大疆并沒有讓整個行業(yè)更加繁榮興盛，反而逐漸演變?yōu)榱恕按髽湎旅娌婚L草”的形勢。
這主要源于大疆的“小米”式戰(zhàn)略，其曾在2015年將它賣的最火的一款產(chǎn)品直接降價至冰點價，這是任何一家無人機公司都無法做到的成本。
這樣的結(jié)果，導(dǎo)致了譬如億航、零度等一批和大疆類似產(chǎn)品的公司的銷售遭遇雪崩式下滑。
目前，大疆壟斷了該行業(yè)絕大多數(shù)訂單，而打破現(xiàn)有壟斷是一個擺在行業(yè)內(nèi)的問題。市場是多元化的，一家公司的領(lǐng)先不能主導(dǎo)整個行業(yè)的發(fā)展，這是一個融合和發(fā)展的過程。
無人機行業(yè)或進入洗牌階段
中投顧問在《2016-2020年中國植保無人機行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中表示，2014年全球民用無人機銷量為37.8萬架，占比高達96%，增長勢頭迅猛，其中專業(yè)級無人機銷量占33%，消費級無人機銷量占67%。
受消費級無人機市場熱度的推動，至2016年中國民用無人機產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將得到快速提升，預(yù)計到2020年，全球無人機年銷量有望達到433萬架，市場規(guī)模將達到259億美元。
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