5月25日，工業和信息化部部長苗圩通過網絡視頻方式接受采訪時表示，4月份當月的新能源汽車生產能力已經基本上達到了去年同期水平，對未來的發展充滿信心。下一步將繼續從供給側、需求側、使用側三方面發力，為新能源車創造更好的使用環境。
工業和信息化部部長苗圩 圖片來源：工業和信息化部網站
5月25日，工業和信息化部部長苗圩通過網絡視頻方式接受采訪時表示，今年疫情發生以來，新能源汽車和傳統汽車一樣，產銷受到影響。中央政府制定了促進新能源汽車發展的政策措施，特別是將原來到今年年底要退坡完成的新能源汽車補貼和免征車購稅這兩項政策延遲兩年。
“從現在的情況來看，4月份當月的新能源汽車生產能力已經基本上達到了去年同期水平，對未來的發展我們還是充滿信心。”苗圩指出，下一步將繼續從供給側、需求側、使用側三方面發力，為新能源車創造更好的使用環境。
供給側：進一步加大“放管服”的力度，有序放開新能源汽車代工生產方式，同時對有檢測能力的企業，實行自檢自證。
需求側：除了落實好財稅支持政策之外，鼓勵換電模式的發展，鼓勵地方在公共服務領域更多采用新能源汽車。
使用側：繼續加大充換電基礎設施建設，鼓勵各類充換電設施實現互聯互通。
“總而言之，我們會高度關注新能源汽車發展，使其有一個更好的使用環境，讓更多的消費者愿意選擇新能源汽車。”苗圩表示。
此外，苗圩還透露，5G從今年以來，加快了建設速度。雖然受疫情影響，但是各個企業還在努力的加大力度，爭取把進度趕回來。現在，每一周大概要增加1萬多個5G基站。4月，5G用戶一個月增加了700多萬，累計超過了3600萬戶。
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