隨著電動汽車的火熱，新能源汽車及其核心材料之一的鋰電正極材料將迎來巨大的市場空間。此次開展二期工程建設，有利于公司抓住新能源汽車發(fā)展的歷史機遇，完成由小型鋰電向動力鋰電的戰(zhàn)略轉型。
當升科技(300073)5月12日公告，公司決定由全資子公司江蘇當升材料科技有限公司自籌資金，投資建設“江蘇當升二期工程新型動力鋰電正極材料生產(chǎn)線技改擴建項目”。二期工程將分步實施，第一階段總投資額1.05億元，將建成年產(chǎn)2000噸新型動力鋰電正極材料生產(chǎn)線。
二期工程第一階段投資完成后，江蘇當升正極材料總產(chǎn)能將超過4000噸，該技改擴建項目可為公司增加營業(yè)收入24385萬元/年，實現(xiàn)利潤總額2093萬元/年。根據(jù)公司的整體發(fā)展規(guī)劃，公司將有計劃、有步驟地擴大新型動力鋰電正極材料的產(chǎn)能，使江蘇當升擁有8000噸以上的動力鋰電正極材料的生產(chǎn)能力。
當升科技表示，該項目是公司根據(jù)整體產(chǎn)能規(guī)劃，把江蘇鋰電正極材料生產(chǎn)基地建設成為產(chǎn)品齊全、規(guī)模化效益明顯的南方生產(chǎn)基地的重要舉措。二期工程將有效緩解一期工程建成后動力鋰電產(chǎn)能仍然不足的問題，并在一期工程基礎上進一步提升公司生產(chǎn)工藝、增強質量控制水平、持續(xù)降低生產(chǎn)成本，進一步提升當升科技在國內外動力鋰電領域的市場份額。
隨著電動汽車的火熱，新能源汽車及其核心材料之一的鋰電正極材料將迎來巨大的市場空間。此次開展二期工程建設，有利于公司抓住新能源汽車發(fā)展的歷史機遇，完成由小型鋰電向動力鋰電的戰(zhàn)略轉型。同時，補充一期工程即將出現(xiàn)的動力鋰電材料產(chǎn)能缺口。
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