本BOT項目全部建設完成后擬將滿足為成都市新能源公交電動汽車(8500輛)及社會其他電動車輛提供充電服務。本BOT項目第一期建設周期120天,擬建設集中式充電站32個,社區巴士與社會車輛共用的充電站100個,2017年8月底前完成充電網絡建設工作。

特來電公交充電站

特來電公交充電站 中國電池網資料圖

特銳德(300001)5月10日晚間公告,公司全資公司成都特來電新能源有限公司成為“成都市新能源電動汽車充電系統網絡(設計、報規、建設、運營)承攬商”(以下簡稱“BOT項目”或“項目”)的第一中標人。

公告顯示,本BOT項目全部建設完成后擬將滿足為成都市新能源公交電動汽車(8500輛)及社會其他電動車輛提供充電服務。本BOT項目第一期建設周期120天,擬建設集中式充電站32個,社區巴士與社會車輛共用的充電站100個,2017年8月底前完成充電網絡建設工作;第二期或第二、三期由本次中標人建設,進度隨公交集團車輛更新進度適時推進,并建立成都市社會車輛公共充電網。

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特來電公交充電站 中國電池網資料圖

特銳德表示,本次中標項目為迄今全國最大的公交及社會車輛公共充電站BOT項目,進一步印證了公司在新能源電動汽車充電方面的領先地位,推進公司“電動汽車群智能充電系統”在全國的應用,促進公司開展充電設施的建設和運營業務,進一步擴大公司全國充電事業版圖,打造讓客戶滿意、政府放心的中國最大汽車充電網生態公司。經估算,上述項目投資總額約7億元,建設周期為2017年至2020年,預計該項目每年對特來電充電運營收入的貢獻大于1億元,對公司利潤有重大影響。

[責任編輯:陳語]

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