圖片來(lái)源：極氪
北京時(shí)間5月10日晚，吉利控股集團(tuán)旗下智能汽車(chē)品牌極氪（ZEEKR），以代碼“ZK”在紐交所掛牌上市，因獲超額認(rèn)購(gòu)，極氪擴(kuò)大了IPO規(guī)模，以每股21美元的價(jià)格累計(jì)發(fā)行2100萬(wàn)股美國(guó)存托股票，募資總額從此前最高預(yù)計(jì)的3.68億美元擴(kuò)大至4.41億美元。
本次發(fā)行的承銷(xiāo)商主要包括高盛、摩根士丹利、BofA Securities、中金公司等12家知名機(jī)構(gòu)。
數(shù)據(jù)顯示，5月11日，極氪紐交所首個(gè)交易日結(jié)束，收盤(pán)股價(jià)報(bào)28.26美元，較發(fā)行價(jià)上漲34.57%，盤(pán)中漲幅一度突破40%，市值一度達(dá)到71.6億美元（約合人民幣517.29億元）。
消息顯示，極氪是第四家赴美上市的中國(guó)新能源車(chē)企，刷新了中國(guó)新能源汽車(chē)史上最快上市紀(jì)錄，從2021年4月15日品牌發(fā)布到成功IPO僅37個(gè)月。
電池網(wǎng)了解到，極氪旗下目前產(chǎn)品涵蓋極氪001、極氪001FR、極氪009、極氪X、極氪007等車(chē)型。4月，極氪完成交付1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99%，今年前4個(gè)月完成交付近5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111%，創(chuàng)下歷史新高。目前，極氪累計(jì)交付量突破24萬(wàn)輛。
招股書(shū)顯示，2021至2023年，極氪營(yíng)收分別為人民幣65.28億元、319億元、516.7億元；毛利率分別為1.8%、4.7%、15.0%；凈虧損分別為45.14億元、76.55億元、82.64億元。
虧損的背后是極氪在新能源汽車(chē)的快速迭代，研發(fā)、生產(chǎn)、配套設(shè)施的建設(shè)需要大量的資金投入。據(jù)悉，2021年至2023年，極氪研發(fā)費(fèi)用分別為31.60億、54.46億、83.69億元，同比增長(zhǎng)均超過(guò)50%。同時(shí)，公司銷(xiāo)售及行政支出也持續(xù)快速增長(zhǎng)，分別為22億、42.45億、69.2億元。
極氪在招股說(shuō)明書(shū)中也表示，公司計(jì)劃利用此次發(fā)行募集資金，將繼續(xù)研發(fā)電動(dòng)化和智能化技術(shù)，進(jìn)一步提升電動(dòng)化水平，延長(zhǎng)續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間、減輕車(chē)身重量并優(yōu)化車(chē)輛性能。同時(shí)，募集資金還將用于極氪品牌的營(yíng)銷(xiāo)以及車(chē)輛銷(xiāo)售。
據(jù)悉，此前，極氪完成了Pre-A和A輪兩輪外部融資，投資方包括英特爾資本、寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩、鴻商集團(tuán)、越秀產(chǎn)業(yè)基金等。
值得一提的是，極氪已成為繼吉利汽車(chē)、沃爾沃、極星汽車(chē)、億咖通、錢(qián)江摩托、漢馬科技、路特斯科技、力帆科技后，李書(shū)福名下的第九家上市公司。
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