首批60臺(tái)新電車將投放到8、15、28等三條線路。隨著后續(xù)車輛分批交付,將有近300輛青年新電車為上海發(fā)展綠色公交添力。

青年即充式純電動(dòng)公交批量首批60臺(tái)投運(yùn)上海

浙江在線·浙商網(wǎng)4月21日消息 打造低碳生活,共建綠色家園。4月17日上午9點(diǎn)整,上海即充式純電動(dòng)公交發(fā)車儀式在上海巴士電車有限公司隆重舉行,伴隨著出席嘉賓熱烈的掌聲,第一批青年JNP6120BEV1純電公交依次駛出停車場(chǎng),這標(biāo)志著新一代即充式純電公交正式進(jìn)駐上海。據(jù)了解,首批60臺(tái)新電車將投放到8、15、28等三條線路。隨著后續(xù)車輛分批交付,將有近300輛青年新電車為上海發(fā)展綠色公交添力。

上海出治霾重拳 新電車批量投放

2013年12月,上海遭遇史上最強(qiáng)霧霾天氣,短短五天內(nèi)兩次啟動(dòng)空氣質(zhì)量重度污染預(yù)警;2014年1月兩會(huì)期間,上海再度發(fā)布空氣質(zhì)量重度污染藍(lán)色預(yù)警,惡劣的空氣狀況讓政協(xié)委員在會(huì)議間歇發(fā)出了“以實(shí)際行動(dòng)說話,治理空氣人人有責(zé)”的感慨。

面對(duì)日益嚴(yán)峻的霧霾危機(jī),上海市計(jì)劃在公共交通領(lǐng)域大力推廣新能源公交車。據(jù)《上海市交通發(fā)展白皮書》介紹,未來上海推廣的節(jié)能與新能源公交車比重將不低于公交車推廣總量的50%。作為申城最大的公交集團(tuán),上海巴士今年計(jì)劃更新數(shù)千輛公交車,其中純電動(dòng)等新能源公交車所占比例將達(dá)到60%以上。隨著青年即充式純電動(dòng)公交車的成功發(fā)車,上海在推廣新能源公交車的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

青年即充式純電動(dòng)公交批量首批60臺(tái)投運(yùn)上海

上海巴士集團(tuán)、巴士電車公司及青年汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)車儀式

無軌電車復(fù)興 青年制造品質(zhì)可靠

今年正值上海無軌電車上線運(yùn)營(yíng)百年。無軌電車作為即充式電車的一種,早在1914年就在上海投入使用,期間雖幾經(jīng)興衰卻始終屹立不倒。可以說,無軌電車見證了上海的興衰榮辱,見證了上海發(fā)展成國(guó)際化大都市的歲月歷程。近年來,由于技術(shù)條件所限,無軌電車的發(fā)展受到抑制。不過,在能源危機(jī)、環(huán)境污染、交通擁堵等世界性難題的困擾下,零排放無污染的無軌電車正越來越受到各地政府的重視。

青年汽車制造有限公司是國(guó)內(nèi)最早投入純電動(dòng)公交研發(fā)的客車企業(yè),早在2005年就生產(chǎn)出我國(guó)第一臺(tái)全低地板雙源無軌電車。經(jīng)過十余年的磨礪,青年新能源客車技術(shù)日臻成熟,自行研發(fā)的即充式純電動(dòng)公交先后助力北京、杭州等地的公交企業(yè)打造城市綠色出行服務(wù),被批量出口海外。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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