每次來這里充電就只需要充半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間？對(duì)于那位大哥提到的充電時(shí)間，我表示既驚嘆又有所不解。因?yàn)閷?duì)電動(dòng)車有所了解的朋友一般都知道，在日常使用過程中給動(dòng)力電池充電最理想的方式即為慢充，這樣有利于保障電池的整體壽命不會(huì)過快衰減。因此在我們購(gòu)買電動(dòng)車的時(shí)候，廠商一般會(huì)建議并配合有條件的車主安裝家用慢充充電樁，而平常在外面不得已的情形下可以適當(dāng)?shù)倪x擇快充。
慢充怡情，快充傷身，強(qiáng)充灰飛煙滅。“慢充對(duì)電池是有極大的好處的，快充則是用戶喜歡的體驗(yàn)，因?yàn)椴幌氲忍L(zhǎng)的時(shí)間。快充對(duì)電池的壽命是有嚴(yán)重的影響，估計(jì)今年北京市很多車會(huì)出這個(gè)問題。因?yàn)楸本┦锌斐錁督ǖ锰貏e多，大家的使用習(xí)慣覺得快充是正常的，看年底的情況會(huì)怎樣吧。”北京歐樂源動(dòng)力科技有限公司CEO賀凡波表示。
真是印證了那句話，事不關(guān)己高高掛起。車子不是自己的，想怎么造就怎么造。正當(dāng)樂逗還在繼續(xù)跟江淮大哥交流的時(shí)候，一輛北汽新能源EV160快速地駛了進(jìn)來，隨后也停在了江淮的旁邊不過沒有充電。原來是一輛1度用車的分時(shí)租賃車輛，從車上下來三個(gè)年輕小伙子，交談后得知因?yàn)樽〉牡胤礁浇腥≤圏c(diǎn)因此他們經(jīng)常會(huì)租這種車輛來開。
說時(shí)遲那時(shí)快，幾乎就在這輛EV160剛剛駛出大院的同時(shí)，一輛憨態(tài)可掬的奇瑞eQ駛?cè)肓诉M(jìn)來。守候在這里的藍(lán)領(lǐng)大哥便十分熟練地幫忙打開前艙蓋并支好支撐桿，接下來拔槍充電一氣呵成，然后愉快地又奔向了對(duì)面的加油站崗位。
據(jù)eQ大哥介紹，這輛小電動(dòng)車是他花了3000元/月的從滴滴旗下某租賃公司租來的，為的就是跑單拉活兒賺錢取媳婦兒。他告訴樂逗這輛奇瑞eQ是他年后租來的，因?yàn)槟昵疤鞖馓涑洳贿M(jìn)去電很多人退租了。雖然是從滴滴旗下公司租的車，但他卻基本用來跑Uber的單，平均一個(gè)月能掙小一萬。
說著他又鉆進(jìn)了車內(nèi)玩起了手機(jī)，靜靜地等上個(gè)半小時(shí)把電量從當(dāng)前的百分之十幾充到百分之八十幾。
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