近日有媒體爆料稱，特斯拉計劃在廣東以獨資的方式建立工廠，目前廠址已經選好，項目正在等待相關政府部門批復，如果一切順利，特斯拉今年就會公布這一計劃。特斯拉方面表示，“特斯拉一直致力于發展中國市場，但關于我們將在廣東建廠的傳聞，并不屬實。”
圖片來源：騰訊汽車配圖
近日有媒體爆料稱，特斯拉計劃在廣東以獨資的方式建立工廠，目前廠址已經選好，項目正在等待相關政府部門批復，如果一切順利，特斯拉今年就會公布這一計劃。
對此騰訊汽車向特斯拉官方進行了求證并獲得第一時間回復，特斯拉方面表示，“特斯拉一直致力于發展中國市場，但關于我們將在廣東建廠的傳聞，并不屬實。”
騰訊于今年3月17日通過旗下的黃河投資以17.78億美元的價格收購了特斯拉816.75萬股股票，由于其持股比例達到5%，因此騰訊已成為特斯拉的第五大股東。
受此影響，特斯拉市值一路飆升，目前特斯拉已一舉超越福特，成為僅次于通用汽車的美國市值第二大車企。
近一年多來，有關特斯拉將在中國建廠的傳聞一直不斷，青島、上海、蘇州等地先后成為緋聞城市，不過特斯拉官方一直未予置評，而相關地方政府也不斷發布辟謠聲明否認相關消息。
事實上早在2015年底的一次公開活動上，馬斯克就曾明確表示特斯拉將在兩年內實現Model 3在中國市場的本地化生產，如今距離這一時間截點已十分接近。
今年對于特斯拉來說無疑是至關重要的一年，特斯拉首款量產且價格平民的Model 3即將上市，據特斯拉官方網站介紹，Model 3將于2018年正式交付，其售價為35000美元，最大續航里程可以達到346km，百公里加速時間在6秒以內。
最新數據顯示，特斯拉今年前三個月的銷量超過2.5萬輛，同比增長69%，其中Model S的交付量為13450臺，Model X跨界車的交付量為11550臺。特斯拉此前曾表示今年前半年的銷量目標為5萬輛，而第一季度的表現也大大增強了特斯拉的信心。
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