上汽榮威 中國電池網資料圖
上汽集團2016年營收7462億元 新能源車銷量超2.5萬輛
上汽集團（600104）4月5日晚間披露2016年報，實現營收7462億元，同比增長12.83%；實現凈利320億元，同比增長7.43%。同時擬每10股派送現金紅利16.50元（含稅）。
年報顯示，自主品牌乘用車全年銷量突破32萬輛，同比增長89%，全球首款量產互聯網SUV榮威RX5上市五個月，銷量超過9萬輛；自主品牌輕型商用車上汽大通全年實現整車銷售4.6萬輛，同比增長32%，上汽自主品牌銷量增幅遠高于行業平均水平；與此同時，公司新能源汽車在e550、e950的帶動下強勢上漲，全年銷售超過2.5萬輛，同比增長85%。
在新能源汽車方面，e950、大通EG10等新品成功上市，第一代電驅變速箱EDU已形成批量生產能力，第二代EDU關鍵技術取得突破，自主開發的電池管理系統實現量產；燃料電池汽車完成了200B電堆在榮威750、950上的國家創新示范工程項目，并啟動了300型大功率高密度電堆開發。
轉讓珠海銀隆股權 眾業達一季度業績預增超70%
眾業達（002441）4月5日晚間披露2017 年第一季度業績預告 ，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長：70%-110% ，盈利：5,847.27 萬元至7,223.10 萬元。
眾業達表示，2017 年一季度預測利潤增長主要來自于公司全資子公司眾業達新能源（上海）有限公司將其所持有的珠海銀隆新能源有限公司股權轉讓，該交易對歸屬母公司凈利潤直接影響約為 4,200 萬元。
中興通訊：曾學忠辭任執行副總裁
中興通訊（000063）發布公告，曾學忠因個人原因，提請辭去該公司執行副總裁職務。曾學忠的辭職自2017年4月5日起生效。辭職后，曾學忠將不在該公司擔任任何職務。
協鑫集成：擬推員工持股計劃 資金總額不超1.67億
4月5日，協鑫集成（002506）披露員工持股計劃草案，本次員工持股計劃設立時計劃份額合計不超過16,667萬份，資金總額不超過16,667萬元，參與認購的員工不超過260人，其中認購員工持股計劃的公司董事、監事和高級管理人員不超過10人。
本次員工持股計劃設立后將委托專業公司進行管理，并全額認購其設立的集合信托計劃（以下簡稱“信托計劃”）的劣后級份額。本次信托計劃擬募集資金總額為不超過50,000萬元，按照不超過2:1的比例設立優先級和劣后級份額。信托計劃存續期內，優先級份額按照預期年化收益率和實際存續天數優先獲得收益，優先級份額的預期年化收益率預計不超過7%。公司控股股東協鑫集團有限公司為信托計劃承擔補倉義務，并就優先級委托人委托資金本金及預期年化收益、劣后級委托人委托資金本金承擔不可撤銷的補償責任。
信托計劃持有協鑫集成股票約為10,730萬股，涉及的股票數量約占公司現有股本總額的2.13%。
北郵網絡中心蓄電池起火 致北京多所高校網絡癱瘓
4月4日晚，據網友爆料，北京郵電大學網絡數據中心突然發生火災，導致北京地區多所高校網絡中斷。
5日中午，北京郵電大學在校園微社區發布4日火災通報，4月4日19時57分，北郵網絡UPS（不間斷電源）室失火，無人員傷亡，除UPS電源中部西側位置燒壞外無其他損失。學校接報后第一時間切斷電源，校領導及相關處室速到現場，北郵火災突發事件應急預案迅速啟動。經公安消防部門初步認定，起火原因系UPS蓄電池組事故，過火面積一平方米。此次事故導致部分教育網節點和校園網暫時不能訪問，學校連夜組織人力布置方案，進行搶修，6點搶修完成開始應急供電，6點30分網絡全部接通，教育網節點恢復。
戴姆勒將新能源研發重心轉至純電動車型
日前，在德國斯圖加特舉辦的汽車大會上，戴姆勒的CEO Dieter Zetsche表示，戴姆勒公司已經將氫燃料電池發展弱化，將重心移至純電動以及插電式混合動力車型的研發上。但這并不意味著戴姆勒將放棄氫燃料電池的技術，僅是將研發優先權轉移到了純電動和插電式混合動力車型上。
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