上周市場震蕩走弱，另受年報窗口期影響，A股僅約50家公司披露機構(gòu)調(diào)研報告，不復(fù)此前動輒機構(gòu)扎堆登門的景象。
其中，科士達周內(nèi)匯聚31家機構(gòu)，在調(diào)研家數(shù)上領(lǐng)先；鹽津鋪子、以嶺藥業(yè)、福星股份、思源電器均接待2批次機構(gòu)，在調(diào)研頻次上居前。
證券時報·e公司記者注意到，4月1日，工信部出臺2017年新能源汽車第三批推薦車型目錄，此次目錄新車比例高達90%，乘用車及非快充類客車能量密度大幅提升。而隨著近期行業(yè)政策持續(xù)寬松，機構(gòu)也重燃對新能源汽車板塊的熱情。
年報披露業(yè)績向好后，次日（3月28日），新能源業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛的科士達旋即吸引博時基金、中金公司、前海人壽等知名機構(gòu)前往調(diào)研。
科士達2016年新能源充電樁業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收7085萬元，同比增長74.27%。公司表示，繼續(xù)看好2017年充電樁市場，力爭成為充電樁業(yè)務(wù)的龍頭企業(yè)；今年對外投資方向仍然集中在與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)中心和新能源領(lǐng)域。
此外，新能源汽車細分板塊中，至少有4家鋰電池公司贏得機構(gòu)關(guān)注。其中，天齊鋰業(yè)、國軒高科、橫店東磁3家公司上周股價逆市上漲，分別漲逾10%、5%、0.25%，當升科技則下跌近5%。
3月27日，中信證券、中歐基金、南方基金等逾20家機構(gòu)聯(lián)合造訪國軒高科，公司董事長李縝在內(nèi)的多位高管參與接待。
國軒高科主營業(yè)務(wù)為新能源汽車動力電池與輸變電產(chǎn)品。調(diào)研中，國軒高科主要介紹了其近期技術(shù)進展、今年下游客戶情況及擴產(chǎn)計劃。據(jù)悉，公司目前仍在策劃新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資布局，包括上游主材、礦產(chǎn)資源、鋰電設(shè)備、汽車后市場等。
3月30日，橫店東磁迎來天風(fēng)證券、東吳證券等4家機構(gòu)。公司主營磁性材料，近兩年積極涉足動力電池產(chǎn)業(yè)。有機構(gòu)詢問“新能源動力電池市場未來發(fā)展趨勢”，橫店東磁對此表示，從動力電池技術(shù)路線看，目前三元系、錳酸鋰系和磷酸鐵鋰系三大技術(shù)并存。從新能源汽車搭配動力電池情況看，目前主流為磷酸鐵鋰和三元系電池。但綜合來看，其認為公司生產(chǎn)的三元材料將漸成為動力電池主流技術(shù)。
另外，為新能源汽車提供配套精密功能件的安潔科技于3月30日收獲調(diào)研。在拓展蘋果手機產(chǎn)業(yè)鏈之后，公司又將目光瞄準新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并擬將該業(yè)務(wù)打造成其未來產(chǎn)值增長的重要動力。
安潔科技稱，已接到新能源業(yè)務(wù)量產(chǎn)訂單。目前新能源汽車業(yè)務(wù)母公司安潔科技和新星控股都在開發(fā)相關(guān)新產(chǎn)品，2017年第二季度會有新產(chǎn)品量產(chǎn)；為開拓新能源汽車業(yè)務(wù)建設(shè)的新能源汽車車間已基本建設(shè)完成，公司正在購買大尺寸加工設(shè)備，擴充大尺寸加工產(chǎn)能，為承接新能源汽車量產(chǎn)業(yè)務(wù)提供產(chǎn)能。
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