3月29日-31日，第十三屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)在天津梅江會(huì)展中心舉辦。展會(huì)上，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超接受了人民網(wǎng)天津視窗的采訪。他談到，自行車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，兼并重組力度不斷加大，行業(yè)大型骨干企業(yè)所占的市場(chǎng)份額越來(lái)越大。
“過(guò)去一年，自行車、電動(dòng)車行業(yè)整體發(fā)展比較平穩(wěn)，交出了一份比較滿意的答卷”，馬中超介紹，2012年自行車產(chǎn)量為8278萬(wàn)輛，同比下降0.8%，總量變化不大；電動(dòng)自行車產(chǎn)量為3505萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，出口66.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%。
馬中超認(rèn)為，2012年自行車行業(yè)的發(fā)展主要呈現(xiàn)出三個(gè)特點(diǎn)：
第一，自行車產(chǎn)量增幅回落，但總量仍保持一定數(shù)量。
第二，行業(yè)進(jìn)一步洗牌，重組兼并之后的大型骨干企業(yè)，在整個(gè)產(chǎn)量里的份額是不斷提高。馬中超介紹，2012年電動(dòng)自行車行業(yè)前十強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)量，占了行業(yè)的40%左右，“企業(yè)通過(guò)重組兼并，強(qiáng)者越來(lái)越強(qiáng)。如果說(shuō)二零零幾年的時(shí)候每年都有企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，那么，這兩年，特別是從去年開始，每天或者每周都有企業(yè)離開這個(gè)行業(yè)，這是一個(gè)很大的變化。”
第三，電動(dòng)自行車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展?！拔覀兗袑＜覍W(xué)者研討了一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)報(bào)給國(guó)家相關(guān)部門。”馬中超說(shuō)，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車將更安全、更舒適，更符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于行業(yè)未來(lái)，馬中超給出了四個(gè)字——發(fā)展、變革。他說(shuō)，發(fā)展強(qiáng)調(diào)的是精明增長(zhǎng)，有節(jié)制地增長(zhǎng)；變革即轉(zhuǎn)型升級(jí)，要真正從質(zhì)量上、從品牌培育上，提升自行車的價(jià)值。
電池網(wǎng)微信
