新鄉(xiāng)市作為試點城市推出純電動出租車上路運營并且取得的成效是有目共睹的。新鄉(xiāng)市工信局政策法規(guī)科科長宋光旭說，這應歸于資源整合的成功以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的精誠合作。
新鄉(xiāng)素有“中國電池工業(yè)之都”的稱號，從“蛟龍入海”到“神七上天”都可以發(fā)現(xiàn)新鄉(xiāng)電池的身影。據(jù)宋光旭介紹，新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展已有半個多世紀的歷史，被譽為“中國電源行業(yè)的黃埔軍校”，在新鄉(xiāng)從事電池產(chǎn)業(yè)的各類人員達到5萬多人，上下游企業(yè)200余家，企業(yè)博士后工作站7個，申報專利215項。
新鄉(xiāng)結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，以電池促進整車發(fā)展，以整車配套需求帶動電池等核心零部件發(fā)展，實現(xiàn)整車、電池及關(guān)鍵零部件同步發(fā)展，走出了一條屬于自己的電池及電動汽車的產(chǎn)業(yè)化之路。
新鄉(xiāng)市工信局工作人員介紹稱，目前，新鄉(xiāng)市形成了電池原材料、電池零部件、電池組、電動車及關(guān)鍵設備、電池生產(chǎn)專用設備、電池檢測及電池回收一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。上游有新鄉(xiāng)投資2億多元組建的電池研究院；中游有新鄉(xiāng)獲批組建國家電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心；下游有30萬噸廢蓄電池回收生產(chǎn)線。
除此之外，新鄉(xiāng)政府全力打造電動汽車產(chǎn)業(yè)基地和中國電池城。作為第三方，新鄉(xiāng)市政府每年安排5000萬元專項支持資金，在稅收、財政和土地供應等方面給予政策扶持，還減免電動出租車的上牌費用等。
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