燃料電池研究中心今后將致力于提高SOFC系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,并實現(xiàn)關鍵零部件的國產(chǎn)化,為我國SOFC技術的產(chǎn)業(yè)化和大規(guī)模應用奠定基礎。
華中科技大學燃料電池研究中心自主研制出5KW級固體氧化物燃料電池(簡稱SOFC)獨立發(fā)電系統(tǒng),并實現(xiàn)了4.82KW的功率輸出,科技部組織的現(xiàn)場技術驗收組專家認為,這標志著我國SOFC系統(tǒng)獨立發(fā)電技術取得了新突破,基本具備進入工程化和產(chǎn)品化階段的條件。
記者11日采訪了解到,在國家“863計劃”支持下,華中科技大學燃料電池研究中心李箭教授團隊自主研制成功的5KW級SOFC獨立發(fā)電系統(tǒng),采用雙電堆模塊和熱-電協(xié)同管控技術,發(fā)電效率達到46.5%,熱電聯(lián)供能量利用率可達79.7%;其中采用的大面積單電池功率密度高達每平方厘米1.2W,衰減速率僅為每千小時0.41%,達到了國際先進水平。
驗收組認為,這一系統(tǒng)的成功研制,表明我國SOFC技術基本具備了進入工程化和產(chǎn)品化階段的條件。燃料電池研究中心今后將致力于提高SOFC系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,并實現(xiàn)關鍵零部件的國產(chǎn)化,為我國SOFC技術的產(chǎn)業(yè)化和大規(guī)模應用奠定基礎。
SOFC是將煤、石油、天然氣等化石燃料、沼氣等生物質(zhì)燃料,以及其他碳氫化合物中的化學能直接轉換為電能的電化學發(fā)電技術,具有高效率、低排放、無噪音等優(yōu)點,在分布式電站、應急電源、交通運輸、軍事和海洋等領域具有廣闊的應用前景,被公認為21世紀綠色能源技術,對滿足電力需求、緩解能源危機、保護生態(tài)環(huán)境及保障國家安全都具有重大意義。
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